2023-07-31发布于:理想L9车友圈
昨天跑高速,路上没啥车,我开着noa 130的速度跑,快车道有个油车跑着120左右速度,我嫌他慢了,从旁边车道超了他,但是没一会,他就铆足劲开到150超我,并且扬长而去。但是过了大概十分钟,他又在快车道跑120,我又一次超过他,他又是铆足劲开150反超我,再一次扬长而去。但是但是,又仅仅过了10分钟,他再一次在哪里120跑,我又一次变道超他。这次他就没劲了,还是开120左右跟我后面,跟了十几分钟后就没见影了。 我是不理解这些车主的,我开着noa,全程没有和他较劲的心思,他铆足劲要超我赢我,有那么好玩么?还是说这是该死的胜负欲? 本来呢,我发出来是想和理想的真实车主交流的,但是呢,我发现回复评论的90%都不是理想车主,甚至我说什么都不知道。我解释一下,我开的是定速巡航,最高速度设定在130,行车电脑觉得前车太慢就自主变道超车,然后距离安全后又回自主回到原来的车道上。那个油车从始至终都是和行车电脑在较劲而已!
200以下的速度不是定速巡航就行了吗?还需要卯足了劲儿跑?
不是所有车都有你的3.0t ea839的,高速路上大把老古董,加个速度慢的要死,尤其120超车,还要你刹车减速才能超的过去
这几天跑了1500公里的高速,你说的问题我深有体会,龟速行驶占着快车道的人太多了,开着难受
@一泓清泉在我心:不是所有车都有你的3.0t ea839的,高速路上大把老古董,加个速度慢的要死,尤其120超车,还要你刹车减速才能超的过去
铆足劲才开到150那还是别铆了,目测只是你内心戏多罢了
请问大家,开巡航会不会比脚踩更费油?巡航的时候转速恒定在一个位置,脚踩的时候,可以用油门控制速度。
只要巡航能跑到你设定的速度就行,前面没车他就会一直保持这个速度,转速不动,你自己保持这个速度容易快了慢了,加速减速就容易多费油,不过对于老司机来说可能没啥区别,甚至像江浙沪这边车多的时候巡航还没有自己脚踩的好,自己可以分析判断,巡航只管保持速度或者跟着前车,如果前车自己急踩急刹,那你也会跟着急踩急刹,还不如自己判断路况然后慢慢踩
嗯嗯,有道理,我也是这么想的,一直没用巡航,也不容易打瞌睡
@前面以后:只要巡航能跑到你设定的速度就行,前面没车他就会一直保持这个速度,转速不动,你自己保持这个速度容易快了慢了,加速减速就容易多费油,不过对于老司机来说可能没啥区别,甚至像江浙沪这边车多的时候巡航还没有自己脚踩的好,自己可以分析判断,巡航只管保持速度或者跟着前车,如果前车自己急踩急刹,那你也会跟着急踩急刹,还不如自己判断路况然后慢慢踩
你们有没有遇到高速喜欢和人并排行驶的极品?烦死了
见过三车道三车并驾齐驱的极品,活久见
见过啊!还是两大挂车时速80左右
嗨 你别说了 日常我下班 跟紧前车跑高速 左边车道 前车是一个L9开始戏精附体 开始加速往前插 他往右边车道去了 我就往前提 日常如此 结果他右边车道有车降速. 一会好不容易追上来了 还要往我前边插 我让是能让你进来 白瞎了我的310牛扭矩 哎 我只是想老老实实走左侧车道回家而已
你猜猜理想l9的扭矩和马力能不能秒杀你
我就正常开左侧车道 它本来也是慢慢开 看我跟上来就突然加速表演给我看?
@不要乱发癫:你猜猜理想l9的扭矩和马力能不能秒杀你
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