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现在续航确实有待争议。但第一电池趴窝是不争的事实。这就可能是蜂巢和宁德的问题了。很多人说是蜂巢的，续航所以这样。但是当初他们也说蜂巢比宁德好。给我都整懵了。粉丝这么双标么？？？
评论发表于2023-07-27啊？蜂巢这也背锅？长城的车都搭蜂巢啊，理想也搭蜂巢啊，难不成卖你的就是差的？蔚来，小鹏，未来极氪你都会看到蜂巢的
回复发表于2023-07-27最主要是河l7当初电池安全实验宣传的是宁德时代不是蜂巢。而且极氪001也是号称车从未自然。也是说的是宁德不是蜂巢。结果后续l7就加了蜂巢。人家车主都是看重宁德电池盲定的。而且市场蜂巢明显比宁德便宜。但不见得比宁德好，车企也想多赚钱啊。成本控制。
@自由的海燕mo：啊？蜂巢这也背锅？长城的车都搭蜂巢啊，理想也搭蜂巢啊，难不成卖你的就是差的？蔚来，小鹏，未来极氪你都会看到蜂巢的
回复发表于2023-07-27
制冷需要能耗，同工况燃油车油耗变化会更大，因为油车制冷环境更恶劣
评论发表于2023-07-28人家说的是同样的测试环境和空调设置，达成率低太多！
回复发表于2023-07-30测试速度是关键，3 档 DHT的 35 码和 75 码是能耗最高的时候，2 档 40 出头的巡航能耗才 8kW 左右，3 档 80 巡航 10 kW 左右
回复发表于2023-07-30
这个就是仁者见仁 智者见智 家里有孩子 不敢拿着建康去赌车内甲醛 试驾l7和宋 确实l7没啥味道 而且 各方面都合适 而且哪有十全十美的车 消费品而已 喜欢哪个买哪个
评论发表于2023-07-26l7还可以的，
回复发表于2023-07-30
已经提车的还需要看他们评测么，自己开一下不就知道了，反正我纯电基本还是能跑到90-100公里的。
评论发表于2023-07-26你这是平时工况，懂车帝测的是极限工况，性质不一样
回复发表于2023-07-27我的意思是，极限工况我也可以自己试嘛，为什么要以他的测试结果为准。就像他测试的L7车机好用，我实际用下来一般一个道理。自己买车这些评测看看就得了，自己一定要亲自开开才行。
@父亲您来了：你这是平时工况，懂车帝测的是极限工况，性质不一样
回复发表于2023-07-27
全程空调22度，妥妥能开90公里，续航还可以，没觉得不好
评论发表于2023-07-31纯市区吗
回复发表于2023-08-01市区
@王伟75175253：纯市区吗
回复发表于2023-08-02
不知道啊，我倒想知道汽车空调一般功率多大，对续航影响有多大。
评论发表于2023-07-26帝豪L雷神极限5点几Kw，都赶上家用一拖4中央空调了
回复发表于2023-07-27只是刚开始高点，冷风我的才2Kw过一会只有1Kw。冬天的要高一点。
@手机用户50240235438：帝豪L雷神极限5点几Kw，都赶上家用一拖4中央空调了
回复发表于2023-07-27
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