![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
海豹一言难尽
2023-07-21发布于：海豹车友圈
2022年底提车，新鲜感十足，试驾体验感觉可以，开了2w+ km ,550km顶配，实际续航300+，续航中规中矩，开了半年一台以运动为主打的车实在是给不了运动的感觉，底盘拉夸，从买车第三天开始异响一直没有停过，修过3-4次我也懒得修了，平时出差比较多，偶尔开开高速，2.1t的车上了高速定速100km/ h ，飘的和轩逸差不多，方向盘电子系统不成熟，定速巡航纯属扯淡，23w＋提的车驾驶体验实在是差，买车还是不要选择情怀，主打的操控，我上手都不敢踩油门，总结两字：拉垮。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
听说可以拉到189没敢最多拉到160稳得很，说100飘的不知道是什么人
评论发表于2023-07-21车黑啊
回复发表于2023-07-21只能说比我之前的凯美瑞要稳
回复发表于2023-07-21
比亚迪到底行不行呢，高速100就不行了……
评论发表于2023-07-21我是e2车主，高速开120没问题
回复发表于2023-07-21海豹车主，高架上150都不飘
回复发表于2023-07-22
作为曾经的model3p海豹双车主，BYD的底盘操控真的拉垮
评论发表于2023-07-213P纯运动车比底盘海豹肯定比不过，海豹底盘算是家用运动两不误那种吧，都不差，但是要往两个极端上说肯定没法比
回复发表于2023-07-21我买海豹的时候就是看上了比亚迪宣传的国产顶级运动型轿车的宣传，盲订的
@爆爆K：3P纯运动车比底盘海豹肯定比不过，海豹底盘算是家用运动两不误那种吧，都不差，但是要往两个极端上说肯定没法比
回复发表于2023-07-22
看看各位汽车博主对海报的驾驶感受，海报的操控好的一塌糊涂，经过自己的驾驶感受，操控不怎么好
评论发表于2023-07-21挺好啊，我就喜欢这种风格的，越开越喜欢
回复发表于2023-07-21操控看跟谁比了，比特斯拉肯定不行，但是开着比特斯拉舒服，比汉操纵好，但是没汉舒服
回复发表于2023-07-25
兄弟，你是第一个说海豹底盘拉胯，开到100码都飘的人，勇气可嘉
评论发表于2023-07-21毕竟他是550顶配车型，可以接受
回复发表于2023-07-21丐中丐都不可能是他说的这种情况
@壹贰叁打老虎：毕竟他是550顶配车型，可以接受
回复发表于2023-07-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主