简介:这个人很懒,什么都没写~
换了马自达不堵车了
不能升级就不要发信息撩我
首先,灯没有装到位,关门老是会摩擦。 然后,灯拆了胶也没有换,导致尾箱进水。。。。然后,补的漆三个月就裂了,然后去重新补了一次,说这次补了就没得保了,然后过了不到三个月又裂了。。。。。还有一次,右后门补漆,亮条给我搞坏了,整个右边进水,我怀疑就是从门缝进去的。。。。。。惠州通利华补的漆一坨屎一样。。深圳通利华也一个德性,还把门上亮条搞坏了。。梅州通利华,补的漆三个月就裂开。。。垃圾
放着音乐的时候,挂个倒档,或者接个电话,或者l2辅助驾驶的时候提示动方向盘。然后,特么的音乐就停了,不会接着放。。。真智障
一万一公里,黑的不行了。中冷器的也有一点变色了。。。搞了一个上午,拆了很多条水管,估计就放出来五六升,说明书上九升多,死活放不出来了。加上新的循环了一下,变成微黄,麻木。。。。中冷器的冷却液也换了
提问过弯的时候会自动刹车????? 昨天跑了一段山路,其中有两个弯,感觉车子有点异常,不知道什么情况,搞到后面开的小心翼翼的。。。 今天又跑了那段路,差不多八十多的速度吧,又是那两个弯,感觉车子在刹车(大概有零点几秒)。。 Esp灯好像又没有亮。去的时候同样的弯,又一切正常。两次回来的时候,总不对劲。。。 估计还要跑一次那条路,下回注意一下 Es p灯有没有亮!!
无力吐槽
起因是这样的,准备出去浪,小屁孩要追着我。我就一个人偷偷上了车,车里按了锁车键。。。小屁孩发现了我要溜,追了出来,拉我的门把手车门被拉开了。。。。假如追我的是扛着40米大刀的悍匪呢。。。。。。今天研究了一下,好像是因为手机连着蓝牙钥匙。我都从里面锁车了呀,外面没有钥匙,还能从外面打开,这不科学啊
平时开车比较快,今天国道,过完红绿灯一辆极氪(009?)从后面刷一下过来了超到前面了。。然后我就跟着他,他让我跑过去了,然后又超我,然后又让我过去,又超。两三次。。前面没想着要跑,就平时的速度,加速的时候四千转左右。。。后面被调戏了两次,油门焊死了,140前确实跑不过。。。。上高速了发现是同一个方向,又往右打灯变过去等我了平齐的时候。。油门焊死,后段还是能跑得过的,一直在后视镜上。估摸着极氪电子限速了。。我就十多公里的高速.高速下来油耗15不知道电车的电耗多少。。。看着他在前面跑的时候,没想到mpv变道居然这么稳,轿车不是更稳?电车在市区开还是挺有意思的。。但是有意思的电车都二三十个了,十多个的几乎都是单电机七八秒的。。。我豹哥还是性价比很高的
钥匙绑定不了,死活搞不定。后面发现把账号删除了,重新登录可以绑定。。。前几天突然要检查安全气囊,第二天他自己又好了。。。今年第1天,又检查排放系统。。。以前看过很多车友反馈,这应该是普遍问题,4s店连配件都没有吗?闹心
5千多公里了。原来刹车踏板和油门的高度落差差不多有3cm,过路口滑行的时候,脚从油门放到刹车上滑行,脚太累了。一直没去搞。。。。现在换个全包脚垫,顺便把油门踏板抬高。。。买了1.5cm和2cm的橡胶垫。。拆下油门踏板,1.5cm的橡胶垫开好孔,橡胶垫有点味道,放脚垫下面了,挡住也更美观。换上长螺丝。。。装好去溜了一圈,果然开起来更自然。。。。段差还是有挺多的,换2cm的橡胶垫应该更舒服。
搞了两个多小时,累成狗。。。刹车踏板比油门高太多了,滑行的时候脚放刹车上太累,等明天材料来了把油门垫高点。。。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了4015公里,油耗情况如下。 我的车是影豹 2023款400T 自动R Pro版,在梅州开得比较多些。 目前百公里油耗是11.4L。 四个月了,跑了四千公里,加了455升油,平均11.4升。。。开车比较暴力,正常加速都踩到三千多转,要超个车什么的五千转也是经常的。。平时正常出去都不堵车,高速跑了不到一千公里吧,但是我跑高速也不省油,开得慢犯困,开快了费油。。。。晚上一半高速一半市区,朋友开我的表显不到7个。我自己佛系一点的话表显8.5个左右,完全佛系不起来,要佛系的应该也不会买2.0t的吧!百公里差包烟钱,一定要开的爽,所以我戒烟了🐶
这种问题厂家一直没注意到吗?还有车机一点火经常不会放u盘的歌。小问题非常影响使用体验
上次进水我估计就是这里进的,深圳通利华掰断了就拿胶糊卡扣全断。。。。惠州通利华喷个漆,我估计光油都没有喷,一年不到就变哑光。。。。梅州通利华前翼子板下面,内衬板的扣都不扣,空荡荡的,和前保险杠的螺丝也不上,里面撞断的零件也不换。尾灯也装不好,都没有塞进去,关后备箱的时候一直摩擦,无奈自己又拆了,重新装一遍。前灯也是装的一言难尽,还不如我这个门外汉。。。第2次去下裙衬板卡扣又断了,一路摇摇晃晃,半路下来买水才发现。。在路上一直被人伤害,和各大4s店有深度合作
都快一个月喽,整天下雨。没有太阳。。。昨天开空调溜了200公里,黑心棉上还是湿漉漉。佛系开车,第1次开到表显一箱油能跑六百七八公里的以前跑到显示续航为0,只能跑350-450公里,果然上了年纪佛系开车省油多了。。。。顺手换了副驾的安全带,副驾驶坐人的时间1/10都没有,安全带居然不回弹。。。。开车都是座椅调到最低最后同级别空间弱鸡,不接受反驳。新款的拉长轴距,换了板悬,但是座椅加厚了,空间还是和原来差不多。
近光最低调到30米左右,远一点有六七十米。一般路上走调到2档,不会晃对面眼睛就好。。远光无敌,妈妈再也不用担心我掉沟里了
尴尬了,不会接线。有没有大哥能指点一下,万分感谢
使劲作。。。原车实在太暗了。。。对比了一下,一个透镜秒杀原车四个灯一起开。。。功率即正义
上次是莫名其妙备胎上有很多积水,这次是副驾位置,突然发现可以养鱼,主驾那边又没有水看水的清澈程度就是下雨进来的,看了很久不知道从哪里进来的。16款
已经开了远光了,特别是跑山路上下起伏转弯的时候,完全跟瞎了一样,开快了迟早掉沟里。
跑了206公里,28升,,,百公里14升。还是没怎么浪的情况下。。。。。。加满油去看日出,凌晨没有车没红绿灯,几乎不用刹车,速度80-95左右,表显才6点几个油后面几十公里,上山,急弯刹车,表显9个多。。。。。走普通路经济模式比较顺,节能和运动比较拉扯
用U盘听歌之后,下次启动车辆,有时候能够接着播放,有时候又不行,没声音。。然后又重新选本地音乐。。。。是我的打开方式不对吗?
升起来一看,果然是正品,有油。。。护板的位置对得上,机油格的位置对不上,不可能每次换机油都拆护板吧!!!卖家直接叫我退货,我寻思着max的板还没开发出来?
美版的,因为以前在做机油的公司上班,接触到这个。。。哪里打折哪里买。这个价格几乎就是进口过来的成本价加上物流费。。。出首保就一直用这个,加一个博世的机油格十块多一点,工时五十。。。目前快八年了,公里数十万零五千。。。。1.5没力,天天地板油,起步随便三四千转,要超个车啊上个坡啊五六千转,稳稳当当,油耗快十个。。。
比如,正常走着80的速度,在5档,转速二千六七。。。深油门下去,表显立马掉到三档,显示的换档速度很快,但是转速要0.5秒左右才能拉到四千转,然后才发力。(正常来说你降档,转速肯定变高的呀,表显掉了2档,转速不变,这是骗我降档很快么)。。。。。。其它速度也一样,走着突然要加速,稍微大脚点的油门下去,都有点延迟。。。感觉还能再优化一下。。。。升档身体也能明显感受到,有点点慢。不得不说,被吹上天的马自达变速箱确实更丝滑一些,大脚油门不需要降档的前提下,都是非常顺滑的。地板油要降档的话,也有点延迟。正常行车的时候感觉不太出在换档。。。。。目前都在运动模式开。出4s店门即磨合期结束,立马开始浪。。。大脚油门超车的时候,方向会向右跑,传说中的大马力前驱车的扭矩转向?。。。。。还有个问题,大脚油门松了之后,转速还会往上走一点点,车速的话还会往上走1-2公里/时。。。。目前最多浪到五千多转,没上过高速七八档还没上去过。。。。120限速内动力是随踩随有。。。。开这样的车脚根本安放不下来,开的时候有多爽,加油的时候就有多肉疼。。。。。稍微控制一下,12个油在我心理范围。。。。4s出来,总里程20km左右吧,加到跳枪,马上油箱就干了。。
中午开出去,刺眼的要死。。看了一下,好像只能安排同样的假碳内框!!!还有什么地方要安排上的吗?
提问影豹的远近光的灯泡到底是什么型号的? 翻遍说明书也没翻到。。。。到底能不能换个大功率的灯泡?改灯的话太麻烦了,被人怼了之后更麻烦,以前改的海拉5,说起来都是泪,反反复复好几次。。。。后面原厂的换了佛山照明45W的LED灯泡,亮度也不错
从昂克赛拉1.5自吸换过来,只能说加速很猛。。。。。。贴膜比较脑壳痛,是要到外面合作店贴的,送的免费的说只能质保一年。无奈加智商税,七百多,质保五年。。。。。。路上开了四五十公里回来,目前感受,方向盘有点小,向后也移动不到很后的位置,177cm.开车都是座椅调到能够得着的前提下最低最后的,感觉手有点累,可能还没找到合适的位置。座椅调到最低还是有点高。轮胎太薄了,路面稍微有点坑洼,就直接传到方向盘和屁股上。这就是号称路感清晰吗?雅马哈的喇叭仅仅听个响。。刹车够力。。打开阀门,排气声浪外面听着不知道怎么样,里面我觉得听着有点难受,嗡嗡嗡。。。不知道是不是因为轮胎宽的原因,过弯比昂克赛拉速度快好多都没什么感觉。。。前面浪了一下,16个油。。。后面(运动模式)正常跑了一段山路回家。不到十个(1.5昂克赛拉差不多的开法9个)这个马力大肯定更浪一点。。。。山路上(也不是太山,就是上坡下坡又转弯的)开了一下传说中的L2,节奏很拉垮,速度变化很大,转向也很吓人。马上关了。看来这玩意只适合在高速。。。
今天选了车牌,过去交了首付,预计周五提车
订车咯。昨天过去聊了一下,价格谈到心里价位。。。。 2.0T的试驾车都没有,开了一下混动的,动力确实比我那台1.5的昂克赛拉爽的多的多的多的多。。。 我开车座椅调到最低,拉的很后,后面放个安全座椅,小屁孩脚都没地方放,动力也实在太弱,萌生换车想法。。 本来计划是定PRO的,辅助驾驶对我来说是可有可无的东西,雅马哈的音响,副驾驶电动调节,360什么的还是比较想要的,上MAX也是挺划算的。。。但是MAX的轮胎太薄了,随随便便说鼓包就鼓包,一条就一千几,感觉顶不住。。。 PRO谈好了价格,回来和我说xxxxxxxxxx(此处省略200字)。MAX现车有一台,就是那台店里的展车,加2W就行,购置税都不和我加了。。 看图片银色挺好看的,看了实车,感觉没哑光灰好看,本来计划着就是下定哑光灰的,刚好那台展车又是哑光灰,原本也考虑过MAX,就是感觉轮胎太贵顶不住,现在说了那么多,车就在眼前,MAX就MAX吧,管他展车不展车。。。 我感觉是和我谈的价格没太多赚头,就把展车推给我了。订车时间长我也可以等啊,现在又不是没车开。但是展车我倒也是不介意。就那样吧。距离店里太远,四五十公里,懒得跑。。。 看网上介绍说不限金额三年免息,但是说超了10w不好批,要什么什么。。。谈的时候说贷9W好谈,谈也是谈的PRO,现在都上MAX了,看看能不能下到10w,反正都是免息,肯定越多越好咯。。。 下了定金,说今天有贷款信息,等电话,随缘咯,下来了就去交首付。。。买昂克赛拉的时候就是因为从来没用过信用卡什么的,贷款没批下来,全款上的。。。 叫送个发动机护板都不行,说什么售后那边的。送的膜问了一下,也没听清什么牌子的,反正就是不值钱的玩意,以前马自达送的3M的,大气。。。还有灭火器啥的。。脚垫我估计没某宝一百多的好...