我没有遇到这情况呀,我也升到了1.2呀,只有一次两天掉了4%的电,油没少
可能是在你不知道的情况下自启的,比如说半夜?等你哪天用油开的时候,跑1公里,油量表显掉3公里
为什么升级系统把续航里程在不驾车的情况下启动发动机不会掉续航里程了呢?然后在驾驶时需要启动发动机时把里程算进去,这样谁都发现不了
@头条用户:可能是在你不知道的情况下自启的,比如说半夜?等你哪天用油开的时候,跑1公里,油量表显掉3公里
上下班5km买电车干嘛
省多省少都是省!能省还不省?
电车普遍比同级燃油贵,你确定能省回来?
@地喾:省多省少都是省!能省还不省?
有一个方法,找高手刷机,熄火两小时后进入休眠模式就不会自启动了,还有一种拔车机网卡试试!
瞎几把整终身质保不要了呗
把油抽干
拥有一辆车并不代表你能守好你的油箱,要不直接干脆把油箱清空看他会不会给你加油发电
油泵直接坏了,人为脱保,你也是够狠的
厂家也没说不加油会坏,再说了用电也不需要油,看专利还能启动不,那个大仙去试试
@ZaxRoy睿的7X:油泵直接坏了,人为脱保,你也是够狠的
315,车质网,工信部部长信箱留言,我已经都投诉了,🈶收到反馈,反正就是不同意比亚迪送保养撤销投诉的做法。
给你点赞,起码买个车,得拥有对车的绝对控制权和选择权,车好坏那是另外一回事
是的,其实不爽的就是这点,随意改我们的东西,还不让车主知晓,烧油那点钱还是烧的起,但是带来的其他的费用就有点接受不了了,比如保养费用增加一倍了(恶劣工况),涉水自启发动机的损失等等
@轻轻的疯111:给你点赞,起码买个车,得拥有对车的绝对控制权和选择权,车好坏那是另外一回事
回复楼主