买这个，应该考虑的是变速箱吧

这个电池相当于是个缓冲池，就是协调发动机和轮子之间的动力需求，电池容量虽然有1.8度，但是纯电续航也就一公里左右，用纯电车换算一下就知道，1.8度电如果尽可能的用，纯电续航至少有10公里吧。可见这台车上的电池就是浅充浅放，对寿命是比较有利的。

万一后期电池坏了怎么办 维修会不会很高

这个变速箱要慎重，DHT变速箱问题不少！

电池、三缸机不用担心，变速箱才是担心的重点

我42度的大电池都不怕坏，小电池更不用怕了。三电终身质保，无需担心。

至少目前跑了差不多5万公里了没任何问题，油耗还低

这款车三挡变速箱质量问题太差。不能买！1.5t三缸发动机也不能买

首任车主终生质保

所以还是买新的划得来 毕竟首任车主终身免费质保

我的雷神跑1万公里了，变速箱没问题，夏天在没有大脚油门的驾驶状态下6个油，总体来说还是可以的，不满意的就是车机，官方就更新过一版。

车开着没问题，各种配置很爽，开起来加速超车也很给力。就是车机有点拉后腿，我开了一年死机黑屏过4次。现在最大诟病就是变速箱，我的车1.3万多了，没出现过。二手车的话有些质保就不是终身了。基础保养也变了。车也很硬，去年底被追尾，我的保险杠错位，对方直保险杠直接换了。。总的来说很满意。

从山顶上跑下来的，上山的时候油耗7个半

目前跑了2w公里，没啥毛病，油耗5出一点，看个人能否接受三缸机了

电池终身保修，坏了也不需要你花钱修啊

吉利出3缸机多少年了，你看看有多少投诉？问题不在三缸，而在人们的接收程度

我七千公里变速箱就坏了！

这车买二手的最好是去4儿子店查查都换过什么

现在外面就有修电池电控的，过几年会更多。到时候电池坏了你都不一定去4S

你们的车有没有召回啊！变速箱升级