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星越L 增程电动版车主·车龄1年

提车一周做个小结

一、选车历程人到中年上有老下有小，想选一辆大一点的车，定位在20-30万之间，给家人出行时提供一个相对舒适的空间，车型：轿车或SUV都行。已经有过2辆油车，不想再买油车，所以把选择定在了混动车或纯电车。考虑现在电动车的发展，合资车除了特斯拉一个能打的都没有，而特斯拉出了那么多事故，不管是不是真的车子有问题，就特斯拉处理事故的方法，直接pass。所以最终就在国产中进行选择，造车新势力基本都是代工，原代工厂油车都没整明白，能把车真正造好吗？所以进一步缩小选择范围在国产大厂范围内。看车过程，看了比亚迪汉、宋、唐、驱逐舰05、护卫舰07，哈佛拿铁、摩卡，深蓝sl03，上汽飞凡、吉利星越L HiP和HiF等。哈佛的车实在有点太大了，缺少一些精致的感觉，所以Pass掉了；深蓝车其实挺好，但是没有实体按键，所有的功能都集成到了大屏中，缺少安全感，而且个人反感无框玻璃，也是缺少安全感，人到中年求稳，Pass；上汽飞凡总感觉比较小众，而且性价比不是很高，所以也没有深入去了解；最终就在比亚迪和吉利之间进行对比。比亚迪看的最多，几乎所有的车型都看了个遍，最喜欢汉，但是在试驾时总感觉有点忽忽悠悠的，筷子悬架真的让我爱不起来，同时内饰的大屏总让我觉得很突兀，而在懂车帝上比亚迪的口碑真的不太好，各位车主反映的情况体现了比亚迪的品控还有待加强。最后说到HiP，我可以说是吉利的忠粉了，已经有过2辆吉利，10年的帝豪＋18年的帝豪L，从老帝豪的松松垮垮，小问题众多，到帝豪L紧致轻松好开几乎没有小问题，我是见证了吉利的巨大成长，所以对吉利的品控还是有比较大的信心的。看车时由于4S店没有HiP，所以试驾了HiF，然后又去了周边城市看到了HiP实车，外观稳重大气，内饰精致豪华，三连屏的设计真的惊艳到我了，整个中控台显得规整有序，常用按键也有实体键，可供车主盲操。试驾感受比我的帝豪L又有了巨大的进步，特别是底盘扎实，没有任何忽忽悠悠的感觉，粗大的悬架用料让人看着就放心。所以最终就选择它了。二、提车一周的体验开起来车身紧致，没有任何松垮的感觉；加速动力响应快，无论怎么加速减速都那么丝滑，没有任何顿挫；静音效果好；网上说的三缸机抖动、噪音大，可能我运气好，就是没感觉，发动机工作时，不开音响时仔细听可以听到一点声音，开了音乐就听不到了；内饰高级感挺好，用料扎实；网上说的车机拉胯问题，可能我拿车时间短，目前没碰到过，我家丫头把她老妈的副驾给霸占了，就喜欢玩娱乐屏。有人说比油车贵了好几万不值得，但是那种可油、可电、可增程的选择，油车是无法提供的；那种行驶质感静谧性是油车做不到的；那种纯电续航205公里是其他同价位的混动车提供不了的；那种没有续航里程焦虑是纯电车无法提供的；那种行驶起来平顺丝滑，无论怎么造，都感觉不到变档顿挫的体验是油车无法比拟的。总之HiP是我选车过程中最均衡的车，没那么激进，也没多么保守，各方面都做到最优选，同时有星越L托底，也不怕销量低。当然人无完人，车无完车，有几点不满意的地方。一是比油车贵了好几万，配置却减了，不知道吉利咋想的；二是行车记录仪没有配置，这是刚需，吉利做决定的人脑子进水了吧！三是4S店人员对这车的了解还没我多，专业素养有待改进；四是感应尾门不太好用，希望日后可以通过软件进行改进；最后说一下油耗的问题，由于提车时间短，还没准确做过记录，同时里程短也没有实际意义，等日后再说

提车一周做个小结图1

提车一周做个小结图1

提车一周做个小结图2

提车一周做个小结图2

提车一周做个小结图3

提车一周做个小结图3

2023-04-17

zwd0520

星越L 增程电动版车主·车龄1年

要能降3万立马下手，我去试驾了比亚迪汉和Hi P，真实感觉Hi P的底盘比汉好很多，汉是那种靠软来实现舒适性，而Hi P很紧致，过减速带没有任何多余的震动和晃动，驾驶轻松舒适，三缸发动机介入基本没啥感觉，现在就在等等看能否降点价。本人13年老司机了，也是2辆吉利车的车主，可以说是见证了吉利的发展与进步，现在跟了我13年的老帝豪到了退休年龄了，现在就想要这孙子辈的Hi P了

黑莲zz：现在真实车主不超800个，补偿起来也不用大出血，不然等着被h6插混和13万宋大妈打得吉利满地找牙吧

2023-02-25

没有更多了～