2023-06-29发布于:欧拉好猫车友圈
23款401顶配昨天在成都提的车,下午临牌高速回的南充。出4S店显示380公里,下高速还有40公里,高速行驶220公里。全程空调,一个120斤,一个180斤,能跑130码绝对不跑120码,只有最后40公里的时候匀速100在开,害怕最后几十公里的表显是虚的,结果想多了,该怎么踩油门就应该怎么踩油门。算比较激烈的驾驶了都有7折,要是匀速100码开绝对7.5折以上。城市五六十开绝对有8.5折以上。那些说5折的,你们有车吗南充4S店维修的兄弟伙喊买500公里的,他说400只能跑280公里。结果人家是高速120-130的跑昨天自己跑了下来完全符合他说的7折的标准,满意 1、黑子些,这几天跑了130公里,表显用了180公里,折扣多少?我数学不好,好像确实是你们说的5折吧全程空调,运动模式,动能回收最弱,能轰油门超车的时候绝对没踩刹车。 2、7月3日:上一个满暴力驾驶电跑完接近7折。今天早上充到90%表显361公里,跑了27公里,表显335,还反向多了1公里。ECO弱回收,无空调,40-50码,坚决不超车,轻踩油门,前车慢我能比他更慢,无车状态下也绝不超过50码。完全1:1
虽然已经卖了,但是必须说个实话.... .... 我是两年半之前买的雅典娜401版,全国下订排名21... ... 唯一一次跑200公里以上的长途,是前年去重庆市区,有大概50公里带点微上坡,到垫江只剩下30-50公里表显续航,具体数值忘了就算最小值30公里,257+30=287公里.. ... 夜间开车,没开空调,没用巡航,隧道90码,大路105码,两人,运动模式... 算下来7折.... .. 我儿豁... .. 如果开空调估计要6.5折,如果开120码可能只得6折,如果又开空调又跑120,那就得5.5折了.... .. 城里大概是7-8.5折,看开不开空调,但是如果是只用前面200公里续航,那就是妥妥的8.5-9.5折,后面200公里续航特别是最后100公里续航,堪称尿崩... ... 另外好猫的电耗是非常不准确的...
说实话,低速绝对续航8.5以上,有时可以达到9折续航,但高速真心不行,我从佛山高明到阳江阳春,全程167.7公里,有的路段100有的120,全程压着限速跑,低速大概10公里,低速堵车半小时左右,出发充满电,到目的地剩余40多公里续航,全程两大两小,空调26一级风速,都是压着限速跑,回来全程不超过100速度,到目的地剩余165公里续航,23款好猫尊享,宁德时代磷酸铁锂电池,提车一个月,现在里程3600公里,标准驾驶模式,加标准动能回收
补充下,外部气温33度
@飞翔の零:说实话,低速绝对续航8.5以上,有时可以达到9折续航,但高速真心不行,我从佛山高明到阳江阳春,全程167.7公里,有的路段100有的120,全程压着限速跑,低速大概10公里,低速堵车半小时左右,出发充满电,到目的地剩余40多公里续航,全程两大两小,空调26一级风速,都是压着限速跑,回来全程不超过100速度,到目的地剩余165公里续航,23款好猫尊享,宁德时代磷酸铁锂电池,提车一个月,现在里程3600公里,标准驾驶模式,加标准动能回收
才提一天就吹续航了? 两年真车主,除了耐看啥也不行
有没有可能23款江苏时代的电池好一点呢
我就是江苏时代的
@好奇丹东1w0:有没有可能23款江苏时代的电池好一点呢
这个帖子给你留着
下个月继续更,城里匀速40码不开空调,你猜猜能跑多少
汽车40码?移动路障吗你
@加特林喷抢:下个月继续更,城里匀速40码不开空调,你猜猜能跑多少
我媳妇开的纯市区,上下班高峰开,开空调,平均速度也很低,25km/h.充满电跑到提示充电,续航也就200,估计把电跑完也就能跑230, 应该开空调也影响很大,这次没充满冲到95的电,空调开的少一些,跑了200公里,续航还剩100~ 如果不开空调的话,估计能跑280,7折左右,好猫的电控的确不太行~外观配置的确好,中肯的评价
130表显跑了180,剩余220的表显难道只能跑70?而且我这130的开法是能轰油门绝不踩刹车。早上10公里开了12分钟,最高跑到110左右,这几天早上送小朋友都这么猛的开法。如果按照你老婆那种开法应该还会低很多。你可以自己城里跑10公里看看多少分钟。
胎压有点高啊
现在是夏天,北方的冬天你试试
北方买毛的纯电,老老实实开油车多好
北方的电车续航打个8折不过分吧
@加特林喷抢:北方买毛的纯电,老老实实开油车多好
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