虽然带个T，但心里还是过不了三缸这个坎

c11纯电续航wltc是238不是170，懂车帝数据错的

这个表s7加包了，然后c11没有加包

这张表看得我血压都上来了什么**玩意儿能做出这种对比图。。。增程这玩意儿，大电池才是王道，发动机反在其次，就突出一个简单粗暴，哪家要是宣传他们增程技术怎么怎么好，上去给他个大嘴巴子准没错。。。真要说起来，深蓝这次算是卡了零跑的价格区间，这俩里确实能挑挑选选，要说品牌力，深蓝背靠长安所以品牌好这种说法简直放屁，背靠长安死的崽子还少吗？长安缺这一个崽吗？说难听点过几年大家都卖的不好了，深蓝一定死零跑前面，直接被放弃

这个表不是长安信徒真的写不出来，信徒可以冲了。对比啥呀，深蓝S7棒棒哒

背靠长安的哪个不都是死的死，各种没销量。国内铃木、雷诺已经死了，后面福特、马自达、林肯也半死不活了，深蓝、阿维塔现在又来个启源，我怕最后别步子迈大了，把自己卷死了。

马上换1.5T四缸了，试制车已经下线了，我内部员工

近2T的车，才235Ps动力，满载2.4T多，动力明显不足'买深蓝S7的话很让人

这个表是真的假，我这里还有个异曲同工的

呵呵呵，只要发电够用，有得选一缸我也可以接受，省油

如果特别介意三缸机的可以等等，零跑已经在和赛力斯谈4缸机的增程器了。问界同款增程器的升级款

理想都把三缸改成四缸了

一看这图，就是喷子

深蓝是投诉最高的，去看看故障率吧

零跑285版本wltc是238，不是170，懂车帝没及时更新，零跑285比s7的200纯电续航长不少

这图不是水军做不出来，本来还在考虑深蓝S7的，回去告诉你们主子我准备买C11丐版加座椅包了，回去看看是不是乱杀你们的S7

懂车帝c11的wltc早都更正了，285的wltc是238，你们天天拿最早时候懂车帝的错数据来说，有意思吗 发帖拿钱好歹也得敬业点吧。

这表看的，我不是零跑粉丝我都看不下去了

卧槽 连水军内部图都放出来了看来深蓝对零跑很忌惮啊

零跑这个样子新势力销量第二？看看深蓝什么样子

这个配置都还漏了一些。双方在不加选装包的情况下，S7还有电动门把门、电动后尾门、前排双层隔音玻璃、后窗隐私玻璃、外放电功能。 而零跑285舒享版，没有电动门把手、前排双层隔音玻璃。电动后尾门、后窗隐私玻璃、外放电功能都要 加1.5万的选装包才能拥有。