充电最正确的认识。用满500次循环不衰减

车买来是用的，不是拿来娇生惯养的，都啥年代了还这么讲究。

500次，你是不是太小看汽车电池了。三元哩1000次没问题。磷酸铁锂2000-3000次打底。刀片电池据说可以冲10000次。不知道有没有夸大

没那么多讲究，管它多少公里充电都行，我经常不显示续航的，插上才知道还有1%。次次都是充到100%，次次快充。目前一年不到六万多公里了。就年前碰到电池护板了。车子修好了保险还没打钱，车子还在四儿子那。🕳️

磷酸铁锂需要定期充满，三元锂电池不需要，这俩都别用的光光的就行

放电40%，电池寿命最好。也就是日常使用，满电状态用剩50%就可以充电了，充满也没太大关系。养成这个习惯，还可以应付一些特殊情况：临时用车无法充电，起码还剩50%的电，没有续航焦虑

兄弟们开滴滴的呢？需要多少次循环

我都是没事就插上充，充到90%.。我车子电量从没低于70%

官方建议是充到80%对电池好，但是终身质保也不用怕，随便开就完了

充放电对电池衰减影响并不大，影响最大的是时间衰减

5%？

别太刻意，电池寿命比车长，电池不行了车也要报废了，当然某些体质不好的电池除外。

我觉得在快充桩充满也没事吧，到最后也就几千瓦的速度，和慢充一样。

直接都是快充到100

不要去研究这些了没意思，家用车开得了多少公里，电池没坏你肯定换车了

理论上最近两三年的大厂电池，可以跑三五百万公里没问题，就是有衰减而已。正常家用车是跑不了那么远的，正常使用不必担心，e5默认快充90%，家充100%，就是很好的比例。

3000次都不会坏，只要不低电量太久

川，这悲子够了

我手机每天充电，没咋滴

循环500次，每次400公里，就是20万公里。对于普通家用车来说20万已经好多年了吧？至于跑到没电那是不可能的，喊拖车不要钱的？

30%-80%更实际