电池膨胀了

正常的，油车电线都不得了，何况电车线路吓死人，通电每个地方线路都贯通到位最废电，所以都是第一次启动掉1-2正常

温度高了，续航也会降低，放到正常温度续航也就提高了，因为不需要为电池冷却损耗电量制冷了

电量是根据电压计算的一个代表电池活性的值。静态下，温度是主因素。电量是可以增长和减少的，但不会太大，一般1%-2%都没有问题。 当然，具体以厂家测试没准。

吓死我了，我以为电池鼓包了呢

天热电池得降温

这个是大问题

应该是温度变化引起的，我充到80%，早上起来一看是81%，然后上班正常掉3%的路程显示掉了1%，升级之前没遇到过

我也遇到了，基本每次都是63的时候掉

Bmh垃圾，我最近电量掉的很快

长时间不开会掉一点儿电

我也是，晚上停车时候20%，第二天中午不知道是热的，上车剩下18%