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动力响应调标准，方向调到标准，刹车调到标准，动力回收调到80%，超级玩家里调到后驱，再跑个几十公里，电耗马上下来
评论发表于2023-06-23OK 我试试
回复发表于2023-06-23干脆调到纯前驱，更省电。4.0t的动力肯定比2.0的耗油啊。
@北京铁驰：OK 我试试
回复发表于2023-06-24
5月前悬升级了液压衬套，但没有匹配所以有异响，换回橡胶衬套就好了
评论发表于2023-06-24我看之家论坛老哥也是这么说的 再开段时间就去换掉
回复发表于2023-06-24我换了
@北京铁驰：我看之家论坛老哥也是这么说的 再开段时间就去换掉
回复发表于2023-06-25
右滚轮确实不灵敏，随便动一下音量变化就特大，想精细调节还得靠下拉菜单的音量条，要不就语音控制减半啥的
评论发表于2023-06-24是啊 而且我左边滚轮也不灵 调节巡航速度要不就没反应 要不就跳几格 你试试你的是不是也是这样
回复发表于2023-06-25我这左滚轮小滚动是加1，大滚动是加5，还算正常吧，音量调节是真不线性，赶觉就是传感器的问题
回复发表于2023-06-26
多用领航，动能回收自适应会有惊喜
评论发表于2023-06-24今天用了下 还不错
回复发表于2023-06-24@北京铁驰：今天用了下 还不错
回复发表于2023-06-24
低速那个是行人提示音。我也20多电耗，北京这天太热了，空调干掉30%+。
评论发表于2023-06-23空调5千瓦以上，1个小时5度电，5度电可以开30公里，所以一个小时会多掉30公里
回复发表于2023-06-24
智己LS6百公里加速2.x秒，最高时速252，建议上汽给警方先配备一批。
评论发表于2023-06-24
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