端午静态体验深蓝S7和动态Sl03

端午节在惠州仲恺深蓝店静态体验了深蓝S7，销售说这边要上市后才会有试驾车(惠州感觉有点落后)，于是只能静态体验一下S7(200增程标准版）和动态试了一下Sl03。也顺便静态体验了一下隔壁的新宋Plus Dmi，也还没有试驾车，简单做一下对比，个人感觉，仅作参考。 静态外观 外观尺寸宋plus显大一点，坐进去也高一点，s7 尺寸还是紧凑型外观，不够霸气，但是前后座椅空间和后备箱和宋比还是占上风的，只是高度矮了一点，坐进去没有宋高一些。设计上s7还是在线，新宋头部感觉有一点点突出，外观个人两款还能接受，家用够用。想要霸气5座就只能上摩卡或者护卫舰了。 底盘 s7 还算平整，只是底部高度做了护板，显得离地间隙不是很高，18cm左右。宋底盘发现了粗壮的不平的排气管，但是比s7高一点(纯手量20cm左右)。也看到了宋的3根筷子。 内饰 S7比较简约，是自己喜欢的风格，抬头显示还是比较清晰的，稍微有点远，显得小一点(上传的照片可能看不出来），至少比sl03 清晰。喇叭音质还不错了，销售说标配的14喇叭，还不是Sony 喇叭，如果是这样可以不用选装了，个人可以接受，语音控制还算反应快，无零重力座椅和副驾屏，座椅舒适度足够，仿皮的手感也过得去，虽然不高级，就是后三角树脂手感真的差，动态噪音不知道表现如何。宋(销售说是150km旗舰)的内饰和老款差不多，就是中控部分做了一点调整，有点老气，布局比较中庸，应该大部分人可以接受吧，个人还是喜欢s7风格，宋座椅舒适度还过的去，语音控制有点拉，喊了好多次都没有反应，音箱效果一般。因为开过朋友的老款宋plus 侧倾控制不行，转弯没有信心，所以对这款车还没有好感。 Sl03动静态态感受 内饰还是上一代，太平庸，做工还是材料都没有s7好，因为不是意向车，所以静态没有特别感受；动态驾驶想和后面s7做对比，于是试驾了一下，sl03主要是噪音比较大，后排试乘了，属于10多万车水平(没有我的408好)，底盘调试属于运动的，侧倾控制还可以，底盘跳动倒感觉还好，就是路感有点清晰，也有点硬(没有408的好)，问了销售说他对比试驾s7比sl03提升很高，期待后面试驾。电车的 试驾送了端午礼物，粽子一盒，服务还可以。后面就看一下价格如何了，再等等看看情况。