增程是最实用对于充电方便用户来说 没有里程焦虑电车 插混没有大电池 城市纯电续航又低 那有增程舒服现在大城市充电那么方便

增程是在纯电的基础上缩小电池并增加一套发电系统，比纯电更复杂。按网上某些人喷法：增程技术“简单”，所以落后，那么纯电才是那个最最落后的技术

有电一条龙，没电一条虫

增程并不省油

目前最好的用车体验方式增程应该是最理想的，没有里程焦虑。市区走走用电、偶尔跑跑高速都没问题。

看价格，价格香，说什么都成立

有80度电池外加个1.0T发电机，汽油肯定会过期，电池亏电情况下发电机就会处于最高效力发电，需要急加速电池供电，多余的电充进电池

增程只能算是现在落后，之前没有厂家往这个方向发展，导致专用发动机现在是个缺口。现在的增程发动机都是油车上面的，而增程的发动机不需要像油车那样要马力要扭矩要经济性要稳定性啥都要堆，而增城发动机要的很单一主堆热效率。现在很多国内厂家都往这个方向发展。以后的混动可能就只剩下增程了，跟纯电并存。