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    楼主

    说说魏派蓝山提车的几件糟心事

    2023-06-03发布于:蓝山车友圈

    一、头号糟心的就是置换补偿,完全就是骗局好不好 我置换的是一台14年的自动档世嘉,第一次看车的4s店给出的评估价是1.2万左右。后来在另一家4s店定的车,订车时就没再评估。 提车的时候办置换,销售给我的第一说法是,含补贴一起能给我8000,相当于是车白送给4S店,当时我就震惊了,这不是抢吗 于是,我就叫了路边上的二手车贩子来出价,与此同时,4s店负责置换的人来了,出价8000,加置换补贴1.6万,正好是二手车贩子的价。 最后嫌麻烦,不得不捏着鼻子卖给了4s店。不得不说是真牛批。不知是厂家本意如此,还是歪嘴和尚念歪经。 二、验车的时候撕开行李架上的膜,发现有一个小坑,不大,但是挺隔应人的。销售承认检查疏忽了,同意申请点保养补偿,我就没说什么了。 三、空调异响 其他模式还好,一开到环绕模式就吱呀吱呀的响,晚上在地下车库听这声音还真有点瘆人,幸好我这是一手车,不用瞎想点鬼故事。现在售后给出的方案是换件,没有任何补偿,说是厂家没政策 总体说来,开了一周多,车还行,除了从世嘉换过来,确实觉得车大,开起来有点费劲。但是这服务体验真是一言难尽。 你说长城不会拿捏消费者心态吧,用置换补贴强奸人的时候把握的分毫不差,你说他会吧,新车一周就换件消费者的感受又没有半点感受。 只能说妥妥一渣男

    作者提到的车系:


    • 建议你慢充试试,充满电不拔枪,过几个小时看看小电瓶电量是不是低了很多,跑电

      评论发表于2023-06-04
    • 楼主

      对了,还有脚垫和充气垫的事,我就懒得说了

      评论发表于2023-06-03
    • 置换补贴就是坑,早晚都的害死品牌,厂家出置换补贴,目的就是让店里多卖车,可是4s店把它当赚钱工具了

      评论发表于2023-06-03
      • 魏牌不好卖,厂家对4S店的套路当看不见

        回复发表于2023-06-03
      • 4s的置换都一样,包括理想的也是一样的,坑不如卖外面

        回复发表于2023-06-03
    • 尤文图什么666头像尤文图什么666头像

      尤文图什么666

      拿铁DHT车主·车龄3年

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      我买车的时候4S给估计2.4,车贩子估价2.2,我多卖2000还拿了6000置换补贴。

      评论发表于2023-06-05
      • 我买的时候车直接让我外面卖,所有过户手续给他就行妥妥的1万到手。

        回复发表于2023-06-05
      • 我卖车,二手车贩子一开始报价15万,后来不要了…原日系车主,后来奔波多家4s店连补贴最后贴了10老万置换蓝山 还是很好的

        回复发表于2023-06-06
    • 我们这里的置换补贴不一定要给4儿子店,只要你拿着卖车的合同就可以去四儿子申请补贴

      评论发表于2023-06-03
    • 我那索八4S店给报价26000,我给现代打电话估价,现代4S点给我估价22000。我10年都在他家保养,给我报这价格。所以兄弟,其实哪家4S店都差不多,都指着这挣钱。我觉得不合适,扭脸我就本花乡二手车市场卖了32000。所以那合适卖那,自己赚了就行,也不用跟他们置气,犯不上

      评论发表于2023-06-03
      • 他是有置换补贴8000块的,卖4s店有置换补贴,卖外面就没有置换补贴了。卖4s店就把这个车价压下来,变相的把这个补贴给吃了。但是其他车企不管你在外面卖还是4s店卖,只要能证明你是置换的就都能享受补贴。

        回复发表于2023-06-03
      • 明显就不对

        @未来是国产车的天下他是有置换补贴8000块的,卖4s店有置换补贴,卖外面就没有置换补贴了。卖4s店就把这个车价压下来,变相的把这个补贴给吃了。但是其他车企不管你在外面卖还是4s店卖,只要能证明你是置换的就都能享受补贴。

        回复发表于2023-06-04
    • 个别店铺的行为,我们这的4s店就挺好,价格略低市场价。但是差距不大。

      评论发表于2023-06-03
      • 还能讲价啊,我们这的4s店一分钱不降,说是全国统一价,还不给送礼品说是厂家管的严不许送

        回复发表于2023-06-03
      • 根本还是厂家纵容的问题,限定只能卖给4s店,垄断必然腐败

        回复发表于2023-06-03
    • 有二手车交易凭证不能享受补贴的都是tm套路,假补贴

      评论发表于2023-06-03
    • 异响是空调出风口的配件有问题,出厂就有,我的也是,换配件解决。可以和4s店谈谈,也许能多一次保养

      评论发表于2023-06-03
      • 我能问一下,正常保养一次多少钱吗,多少公里保养一次

        回复发表于2023-06-04
      • 正常保养400左右,首保5000公里,后面每1万公里保养一次

        @LUV299我能问一下,正常保养一次多少钱吗,多少公里保养一次

        回复发表于2023-06-05
    • 首先置换呢,是四儿子店做的,跟厂家没有多大关系,厂家只提供置换补贴,,二手车呢是四儿子店收的,再有,黑是你们当地人黑,跟厂家没有直接关系

      评论发表于2023-06-03
      • 没办法,这块钱还是让他们自己人给吃了

        回复发表于2023-06-03
      • 为什么置换不直接由厂家对消费者呢?把买新车的发票和旧车发票交厂家,厂家把钱直接打消费者。

        @一吐为快668没办法,这块钱还是让他们自己人给吃了

        回复发表于2023-06-03
    • 蓝山可以远程开空调吗?

      评论发表于2023-06-09
    • 估价跟长城没关系

      评论发表于2023-06-03
    • 我的车在4S店置换也是同样的策略,外面给3万多,4S评估2.4万补贴6000正好3万,这不是置换补贴,长城玩的是补贴给自己

      评论发表于2023-06-03
      • 是补贴给自己人,长城不收车,收车的也是二手车贩子

        回复发表于2023-06-03
      • 是的,当时我也很气氛,后来实在没办法忍了,但是让我很恶心

        回复发表于2023-06-03
    • 我有一台博越准备置换长城哈弗的,结果4s估价4万块钱,二手车商出价都是4.7,就因为这个原因没继续关注长城了。

      评论发表于2023-06-07
      • 算好了,我在外面二手车商问了,13万,到魏4S直接10万多一点

        回复发表于2023-06-09
    • 哪家4s店报的价格都比再买车贩子价格低,但是不论是哈弗还是魏,走置换必须把车卖给店里,这就很坑。所以不想卖给4s店可以买车时候走增购补贴,就是没有置换补贴多而已

      评论发表于2023-06-06
      • 没有啊 在沧州定的摩卡 销售说置换自己办齐手续就行 他帮申请假置换 过户不能是自己镇上的也不能是亲人 车辆在名下半年以上 就这些条件

        回复发表于2023-06-09
      • 你说是你车不值钱人家收了还得卖废铁所以让你这样操作,能赚钱人家会不赚吗

        @机盖子都是铝合金没有啊 在沧州定的摩卡 销售说置换自己办齐手续就行 他帮申请假置换 过户不能是自己镇上的也不能是亲人 车辆在名下半年以上 就这些条件

        回复发表于2023-06-10
    • 我是wey的销售,和你们说一下很多店的置换项目就是盈利项目利用厂家补贴变相要挟消费者店内置换,赚取旧车差价,我之前工作的店二手车置换业务是集团董事长的表弟垄断的,吃钱特别黑,因为置换业务我损失了不少客户,总和置换部门同事打架,置换这种情况看个人如果合适就换,不合适自己出去卖

      评论发表于2023-06-04
      • 而且现在wey的置换可以不走店内,自己卖车提供相应手续就可以申请补贴

        回复发表于2023-06-04
      • 扯淡吧,我问了官方,只能置换给4S店

        @汉堡儿与老八皆失而且现在wey的置换可以不走店内,自己卖车提供相应手续就可以申请补贴

        回复发表于2023-06-04
    • 我的遭遇跟你的一模一样,坑啊

      评论发表于2023-06-05
      • 置换补贴你是被四儿子坑了,厂家没坑你

        评论发表于2023-06-03
      • 我们置换补贴,家里小车不卖。过个名字就行,你可以把小车过给家人啊,自己卖自己车,然后再拿8000补贴

        评论发表于2023-06-07
        • 魏牌的置换补贴相当恶心,其它品牌是不限制车卖哪里的,真真实实的补贴,只有它们只能卖店里面,价格还不高

          评论发表于2023-06-04

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