时速三十以上不会堵,奇瑞的颗粒捕捉器好像没有大规模的问题。我在上海 荣威的2.0经常堵
谢谢车友 经常堵 也不是个事 真的挺闹心的
嗯呢,跑一小段高速或者周末在嘉闵高架交替加速 滑行也能解决问题,今年换了机油冬天不知道会不会好点
@深藍的淚:谢谢车友 经常堵 也不是个事 真的挺闹心的
直接上虎9,这些问题就都没有了
虎9说实话 也在考虑范围内 但是更期待 8PRO改款 能解决中控嗝腿问题 后排氛围灯问题 能上个8155芯片是最好了
是的,8pro的中控又一圈,感觉对腿长的人不太友好不过23款的8pro应该只是换成了8155芯片,大的应该不会变吧
@深藍的淚: 虎9说实话 也在考虑范围内 但是更期待 8PRO改款 能解决中控嗝腿问题 后排氛围灯问题 能上个8155芯片是最好了
那么这个颗粒捕捉器从小处着眼,对于单个发动机尾气排放是更清洁环保了。但是从全局视角看,堵塞后增加了处理的油耗和时间成本。总体上是不是并不友好?
是啊 这玩意感觉成了因小失大了 所以 还在观望中 问了下销售 这玩意儿 后期堵的几率还是很大的 本身 SUV油耗就偏高了 汽油又不耐烧 在加个这玩意儿在那堵着 哎 ... 只能再等等看吧
我认为是百分之百会赌,只是时间早晚的问题。几率一样,从来不换,还不是早晚被都是失效。
@深藍的淚:是啊 这玩意感觉成了因小失大了 所以 还在观望中 问了下销售 这玩意儿 后期堵的几率还是很大的 本身 SUV油耗就偏高了 汽油又不耐烧 在加个这玩意儿在那堵着 哎 ... 只能再等等看吧
没事,堵了跑跑高速就好了,去年的车有的已经提示过颗粒捕捉器堵,跑跑高速就开了
好的 谢谢车友
平时开车偶尔暴力一下,就不会堵
@深藍的淚:好的 谢谢车友
没办法,实在不行考虑新能源吧,,这玩意无解
谢谢车友 所以 纠结中
新能源贵十万,够加十年油了
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