选择极狐我后悔了

653的T，从试驾到我提车，目前行驶1000多公里，一直没听到网上说的什么电流声，低频共振声，是我太不敏感吗？

电车不都有点嗡嗡的吗！要是这个都接受不了，你就不应该买电车！

我刚提的阿尔法S也有低频共振，你的解决了吗？

708s+表示nvh很好，基本听不到电机声。

和大家汇报下最新行车情况，高速电机低鸣声一直存在，厂家来了三波人进行试车，最后给出结论车所有极狐车都有低鸣，只是部分车内听不见，电机没问题我就放心了。现在找同款车型车友细心听听自己的爱车开舒适模式，110速度车内是否能听见电机低鸣，因为车销量较低厂家没有同类样本，4S试驾车生产时间不同也没有类似问题，不能作为参考。2022年12月生产，西门子160电机，宁德电池653S+。

1：小电池有空腔找极狐中心解决，得填实、加止振；2：掀背车通病的低频共振来源于尾厢，压耳现象来源与尾门随车体振动不断压迫尾厢的大空厢。尾厢体两侧加密封条使尾门与尾廂之间无振动间隙了即可解。感同身受，现在己解决。靠北汽解决不了，因为现在除了HI版都不是他客户了。

电流声我的480很小，风噪也不大，胎噪稍微有一点点，但是共振的情况我确实没有，开始单踏板用不惯有点晕，开了两天就好了

你的一定是525的，我也刚提车三周，问题也是同样的问题，其他都很满意，就是噪音问题，特别是低频共振。自己也找了一些办法，同时也把问题反馈给了4S店。现在店里面给我加装了电池跟底盘的隔音垫，后备箱密封条更换了更加厚实的，现在共振声已经小很多。自己在前挡玻璃下面的缝隙里塞了很厚的密封条，电流声也听不到了。你也试试看。

极狐的NVH做的太好了，本不该听见的声音都听见了，我的车就是

你是个人才！想黑人家的理由属你高

极狐的车确实会有这个低频共振问题，因为它两厢式车身，车体巨大，但是密闭性太好，没错密闭性太好也不全是好事，所以容易产生低频共振。特斯拉也有这个毛病，但特斯拉气密性没极狐好。另外极狐胎噪和电流声相对大一点也是事实。

我深度试乘试驾了哈哈哈，退车了你说的毛病我都体验到了，内饰配置电池没的说，那隔音，后排悬挂，简直是个货车箱

不说假话我开极狐2年～没有任何异响

低频共振我的车也有，就是轰隆隆有压迫耳膜的感觉，我才提车两个星期 708s+，确实有些后悔了

哪台电车没滋滋滋电流声，NVH都大同小异

2年，两台车加一起6万公里了，完全不知道你们在吐槽什么。是没开过其他车吗？我跟你们说，评论区里好几个连车主认证都不做各种带节奏的ID，最近越来越多这多，就跟来了一群苍蝇假装蜻蜓一样，干这事儿的人说的话都不足为信，到处透露着一股脏兮兮。有的钱，不能挣，缺德。

所有电车都是有电流声的，还有各种电器元件的嗡嗡声。共振问题，极狐车确实存在，尤其是低频段的时候，这个跟车身结构有大关系！

奇怪，我的怎么一点声音都没有？

我买的是比亚迪，黑海豹700，第一辆电车，无论低速高速，都是静音的。也发现有的品牌电车有电流或者电机声音，感觉很奇怪，特别是低速从跟前过去，声音很明显

你可以试试其他品牌的车。