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产品定位的问题，各品牌卖得好的几款车，你同价位去试驾对比一下就知道有钱花的人不傻。网络上的言论，看看意思一下，取个乐好了。现在都是自媒体信息，说白了都是屁都不懂的网络流浪汉。要挣钱，肯定是要跳出来带节奏的，没热度没点击没金主，天天跟你瞎唠嗑？喝西北风呢？
评论发表于2023-05-15没错，比亚迪优势在于老车型架构配合dmi新技术，达到成本和效能的最优解，这才是抢夺市场的核心竞争力
回复发表于2023-05-15所以燃油版的宋谁买啊？这车底子就是燃油版宋的水平，能不烂嘛
@用户3830156909800：没错，比亚迪优势在于老车型架构配合dmi新技术，达到成本和效能的最优解，这才是抢夺市场的核心竞争力
回复发表于2023-05-16
中国人跟风心里太多。。。但凡买车前了解一下车身结构和底盘。。都不会买啊迪和小日子的车
评论发表于2023-05-16那你说买什么
回复发表于2023-05-17我买的油车。。。对混动不感兴趣了。。我喜欢星途。。。。虽然我买的虎八都是没有钱惹的祸
@穷人买车选择难：那你说买什么
回复发表于2023-05-17
没啥想不通的，当年丰田也卖的很好，毕竟车并不只是卖给车迷的，大多数时候就是卖给了需要车辆驾驶以外的其它功能的人。
评论发表于2023-05-16车辆。驾驶功能以外，还有什么功能？
回复发表于2023-05-17不亚于驾驶的就是与空间，隔音，减震相关的乘坐功能啊，还有撑面子功能，还有载人载货的功能，越野功能，那功能不是多了去了嘛。
@穷人买车选择难：车辆。驾驶功能以外，还有什么功能？
回复发表于2023-05-17
是工程师吗？三连杆起的是拉力作用，并不是支撑作用
评论发表于2023-05-16别洗了，三连杆 有两根连杆实际上起着摆臂的作用，是有上下受力的，用在重量轻的小车还行，电车背着大电池 用这种二十年前的丰田小车悬挂说白了就是为了省钱，根本就不结实。
回复发表于2023-05-16大聪明，人家工程师设计时早就计算过了，上市前也百万公里测试了，三连杆完全没问题！都是车黑故意带节奏，三连杆给人家起个名叫筷子悬架，给人感觉好像很容易断，很不安全，以达到黑人家的目的。问题是筷子容易折断，但你能拉断吗？何况是钢的三连杆！
@用户8806019812975：别洗了，三连杆 有两根连杆实际上起着摆臂的作用，是有上下受力的，用在重量轻的小车还行，电车背着大电池 用这种二十年前的丰田小车悬挂说白了就是为了省钱，根本就不结实。
回复发表于2023-05-26
大多数消费者试不出底盘好坏的，除非真正做车行、开过好车好底盘的才懂什么是底盘质感。大多数人都觉得坐起来舒服软就是好底盘，实际底盘有质感是相对偏硬的，底盘更紧致这就是为啥当年轩逸卡罗拉雷凌卖得那么火
评论发表于2023-05-16对于经常跑烂路的人来说，软一点就叫底盘好。对于经常跑高速的人来说，硬一点就叫底盘好😂
回复发表于2023-05-16会不会有时候只是沙发软
@幸福安德烈娅5o8：对于经常跑烂路的人来说，软一点就叫底盘好。对于经常跑高速的人来说，硬一点就叫底盘好😂
回复发表于2023-05-16
目前大多数人买车的要求就两条：省油、空间大。我相信随着现在的年轻人逐渐成为买车主力，以后这种情况会越来越好的。
评论发表于2023-05-16年轻人要背房贷，家里慢慢的老的小的都要照顾，花钱地方多，你看现在大学生都吃工地食堂，只能说以后越来越看性价比，现在年轻人不想老的那么要面子喽
回复发表于2023-05-16但是现在很多的年轻人不结婚不买房
@正大光明香瓜dK：年轻人要背房贷，家里慢慢的老的小的都要照顾，花钱地方多，你看现在大学生都吃工地食堂，只能说以后越来越看性价比，现在年轻人不想老的那么要面子喽
回复发表于2023-05-16
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