这样总结吧!每个品牌都有自己的品牌风格,丰田的品牌风格就是中庸,优点就是没有缺点,而缺点就是没有优点,一辆非常均衡的工具车,而本田追求的是直接,不管减震,油门,方向都会来得非常直接,所以开习惯丰田的人很难接受本田,反之也一样, 而雪铁龙的调校偏软,开起来会比丰田稳,所以楼主会比较接受雪铁龙标致的减震柔软度,但雪铁龙过弯相对丰田会左右摇摆,这点楼主没有察觉,标致相对于雪铁龙会硬一点,抑制摇摆也比较强,但始终还是会有一点摇摆,这是悬挂上的差别。 动力调校方面,2000转之前轻点油门,动力响应最快的是本田,然后是丰田,再者才到标致雪铁龙,结合实际工况,在繁忙路段行驶,发动机会长期保持在多少转。会说明哪个车开起来更加灵活,更加得心应手,
看来你研究得很深
广东人嘛,改革开放最早的城市,什么车没开过呢!多年对比做出的结论而已,我们上一代人衡量一辆车的核心价值在于三大件的调校,单一调校及三大件配合工作结果是否均衡稳定,而现在衡量汽车的价值点在于外形,电子设备是否丰富,两代人的价值点不一样,看你自己认为应该偏重于哪一点了。
@ONE方白茶:看来你研究得很深
就算买英诗派还不如买雅阁,名声操控外观还有前者只有中国特供优惠更大点但是后期保值什么的也是雅阁,日系现在非常惨淡没意义
我标题不是说不考虑保值吗?我现在这台就是日系车,这年代说车保值的有点虚拟了,不像以前,还有就是我不喜欢雅阁,但我喜欢英诗派,雅阁总体看起来有点臃肿,而英诗派线条感强,特别是这一代,侧面看挺帅的,可能是萝卜青菜各有所爱吧!(纯属个人观点)
买日系,还不如看德系,凌渡L觉得怎么样
@ONE方白茶:我标题不是说不考虑保值吗?我现在这台就是日系车,这年代说车保值的有点虚拟了,不像以前,还有就是我不喜欢雅阁,但我喜欢英诗派,雅阁总体看起来有点臃肿,而英诗派线条感强,特别是这一代,侧面看挺帅的,可能是萝卜青菜各有所爱吧!(纯属个人观点)
千万别买凡尔赛,重要的事说三遍!!!买了就烂大街了,我就装不了13了
别这样嘛,真心实意想听听个人想法而且法系车再怎么样也不至于烂大街的啦
说实话,我的是凡尔赛二级车,21款的,之前的车是福特福睿斯乞丐版,虽然两款车不是同一价位,但是单纯从驾驶感受来说,凡尔赛的舒适度比福睿斯好了不止一个档次,抛开法吹们赖以生存的魔毯和法黑们吹的扭力梁板悬,这款车不管从舒适度来说比同价位的日韩系好很多,外观和安全性环保是我买车的首要考量,二级的凡尔赛从配置上来说完全够用,全速自适应巡航跑高速是真的香,舒适度选凡尔赛,运动选408X,反正都是X,不好选就抓阄吧,抓到哪个就哪个,这都是天意,哈哈哈!
@ONE方白茶:别这样嘛,真心实意想听听个人想法而且法系车再怎么样也不至于烂大街的啦
家里有小朋友的,有出门游玩需求的,不要选雅阁凯美瑞这种轿车,后备箱太小了实在太小了,出去有个亲戚,露个营,带小朋友郊游,或者朋友一起出去野营。东西根本放不下,行李架也没有可以拓展的。凡尔赛实在是太实用了,也比较舒适。
你这建议真的很实用,我现在就是开轿车,深刻领略到什么叫拉不了大物件
我也是,所以非常羡慕凡尔赛,能把我的帐篷,各种东西放下。车顶还能拓展。
@ONE方白茶:你这建议真的很实用,我现在就是开轿车,深刻领略到什么叫拉不了大物件
如果非得这三个选,凡尔赛应该更具性价比!
不一定,408x目前有一万补贴
是吗?我们这咋没有?
@ONE方白茶:不一定,408x目前有一万补贴
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