2023-05-04发布于:钇为3车友圈
我们来看一下江淮旗下另一款微型电车,花仙子,它的定价策略就是对标海鸥缤果这类车型,配置也不差,301KM满天星定价7.4价格也是和海鸥缤果差不多,结果呢,月销量500台,哪怕现在已经降价,落地在6.5左右,相当于优惠一万多,再也拉不起销量了,因为上市定价给人一个先入为主的感觉,就是这车不值!!同理秦plus dmi上来就定价9.98,让人眼前一亮,一下成为爆款,哪怕后面其它品牌也优惠到差不多甚至更低,也无法和它竞争,这就是第一印象的重要性。 再看看钇为3,官方一直在说对标海豚好猫,这个其实很危险,如果嘴上这么说,价格上有一个大的惊喜,那么还好,因为大家的心理印象就是这玩意怎么和好猫海豚比,如果上市定价又没有大的惊喜,那么结局看看花仙子就知道了,恐怕月销500也难,因为那个区间竞争更激烈,前有海豚好猫,后有哪吒V几何E
这个车在我家乡安庆生产,恰好又是我老婆公司建设的厂房,天天都能看到,只能说江淮有点坑
老哥,展开说说
是不是拖欠工程款哈哈哈哈,很常见
发这种贴的,都是潜在车主,真想买的
不否认,想给老婆弄个通勤车
能来发帖的,都是潜在顾客。可也仅仅是潜在而已,都是墙头草,价钱不合适,这群人跑的最快,骂的最狠。我觉得江淮又要复制花仙子的老路了,等着看笑话
首先是品牌。杂牌或者没做电动车经验的厂家,消费者肯定不信任。毕竟一辆车要用好几年,价格也贵,谁都不想车小毛病不断。所以江淮的汽车我是不敢买
你是在质疑江淮吗?江淮是国企啊,还是蔚来的代工厂,蔚来的车都是江淮做出来的,你怎么在你这就成杂牌了,人家可是确确实实的国企啊,安徽有奇瑞有江淮,但是安徽只疼爱江淮亲儿子,奇瑞都只能在旁边猥琐发育。
江淮在汽车厂商里面真没多大的实力。。
@图安是宝:你是在质疑江淮吗?江淮是国企啊,还是蔚来的代工厂,蔚来的车都是江淮做出来的,你怎么在你这就成杂牌了,人家可是确确实实的国企啊,安徽有奇瑞有江淮,但是安徽只疼爱江淮亲儿子,奇瑞都只能在旁边猥琐发育。
昨天接到江淮回访电话,问觉得车咋样,定价的意向区间怎么样,讲真江淮品牌知名度不如比亚迪,长城和五菱,不如放手一搏,400KM中低配对标海鸥中配,让7-9万市场更卷
如果405在7.99的话,门店都被挤破,还免去广告费
不一定,400公里8以下是基本要求,你得用300km拉低起售价格,然后发布会弄得特别大,说不定能一炮而红,花仙子300公里6.5落地,糯玉米300公里6.5裸车,按理说竞争力十足,算是降维打击,结果呢
请不要拿糯玉米和花仙子比不是一个级别
@莫不知好歹:不一定,400公里8以下是基本要求,你得用300km拉低起售价格,然后发布会弄得特别大,说不定能一炮而红,花仙子300公里6.5落地,糯玉米300公里6.5裸车,按理说竞争力十足,算是降维打击,结果呢
刚刚留资被店里打电话,3456四个续航,4的话是八万左右,这个价格有点高
如果是不到8,并且不减配的话,现阶段是很有竞争力的,不过等它上市别家降不降价也不好说了,现在大家都憋着一口气等着看特斯拉什么时候降,蝴蝶效应
只要价格敢对比好猫和海豚🐬直接上好猫和海豚🐬都不带一点考虑这杂牌货
400公里8万就考虑
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