关键大家说谁出钱听谁的 我老爸的钱以后都是我的 相当于 我老爸现在花的就是我的钱 那既然是我的钱 我选择一下也有选择的权力e5要下定的时候犹豫了 不喜欢内饰 现在喜欢上小鹏g9的大沙发了
这个思路没毛病,让他赶紧把钱交出来,省的以后见面不愉快,哈哈
怎么说的话,问问你儿子
电车无非是特斯拉和比亚迪做的早,和燃油车比毫无技术门槛,因为市场上全是供应商,车企只要做个平台然后整合下就行。电池电芯有松下lg宁德时代三巨头,还有日本电产,国轩高科,欣旺达等二线,电池包的封装既有电池商的通路方案替无造车能力的互联网杂牌新势力一站式服务,也有类似大众,日产这种有实力的购买电芯后按照自己的标准和设计自行封装。电机第三方的博世,大陆,博格华纳都是行业头部供应商,国内也有卧龙,大洋,方正,这玩意和内燃机完全不一样,各家技术没多少差距。电控供应商也有钧胜电子,日本电产,汇川技术等等。也就是现在要做电车,你只要出钱,三电全都是供应商,技术还都不差。比亚迪所谓的三电自研对于产品力无任何帮助,自家的弗迪动力出品的铁锂电池无论是性能,还是安全性,都无法和头部供应商相提并论。仅仅只是比别家采购而言能把成本压低而已,但是如果没有体现在售价上,那就是纯坑爹打信息差认知差收割国人韭菜而已。毕竟比亚迪的装配工艺,零部件采购标准都是行业下三流的位置。底盘也都是沿用了丰田上古时期的油车底盘。比如你要买的唐,就是油改电,燃油原型车就是比亚迪s6,当年卖10万出头,1:1复刻的04年汉兰达那套底盘。
一个cls车主特意起个名做个头像天天混迹在比亚迪评论区各种黑各种踩
但是人家有草稿,你看洋洋洒洒好几百个字呢
@李梅烧烤源自1945:一个cls车主特意起个名做个头像天天混迹在比亚迪评论区各种黑各种踩
唐那个底盘…劝退…
冠军版还是可以的
有试驾了?南京、济南和潍坊都问过,试驾车要8月份才有
@JaisonJJ:冠军版还是可以的
为啥要劝?每个人喜好不同,老爷子喜欢唐就买唐啊,车又不差,非听网上那些?他们又不是你爸
七座主要没啥用 然后是五座大豪华也就没啥
把车黑当爷爷,他爸当然不是爸啦
让他考虑考虑丰田验证码传统车企大品牌。打折扣。回头率可高了。
造型丑
你这评论让我不知道怎么接了
@跑外卖买车买房不是梦:造型丑
别克有美国人买吗?byd可是全世界都有。
美国也没比亚迪啊
赶紧跑外卖去吧
@跑外卖买车买房不是梦:美国也没比亚迪啊
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