2023-04-26发布于:别克E5车友圈
下订第二天了 试驾了两次E5,一次去店里,一次销售开上门试驾 隔音真的非常好,100以下前排基本听不见风噪。 底盘紧致,滤震好但也很有弹性,隔音和底盘都比之前试驾过的护卫舰07和C11增程略好一些。 标准模式提速刹车都很线性,油门响应快,随踩随有,中段加速有劲,在高架上随便踩到145km/h,并且也很稳,刹车略微偏硬但线性,动能回收调到最低拖拽感还是有但已经很不明显了,比试驾过的C11拖拽感低很多。 月灰色晚上灯光下看漆面有些小闪光,有点像金属漆。 有几个普遍问题: 1.试驾车是特供版配置,算是臻享版加Bose音响但不带HUD功能;试驾车有流媒体内后视镜,但官网配置只有顶配明确有,所以不保证臻享版量产车也有 2.主驾座椅记忆有 3.厂家直销,定金尾款都是直接打给厂家,所以比较难谈价格 我臻享加8000包落地24整,保险上牌都得在店里,10万分18期免手续费
能说出别克新能源车是杂牌的这种货色无非两种,要么国产品牌公关销售,要么智商低被国产公关销售洗了脑的。我就说一点,通用造电动车的历史你要是放到任何国产品牌身上,那这个国产品牌能上天。另外告诫一下那些被洗了脑的,电动车技术,美国排第一,中国只能排第二。
昨天看了一个C11车主对比E5,E5被完爆了,看你说话公正,你的观点呢,没试驾过C11
拉倒吧
@梦想是迪通拿518:昨天看了一个C11车主对比E5,E5被完爆了,看你说话公正,你的观点呢,没试驾过C11
保险跟上牌多少钱啊
保险5500多退少补,上牌800
新车味道大吗?上牌可以自己上吗?多久能提车?
@用户9538154693981:保险5500多退少补,上牌800
杭州这边贷款18期收取4k左右服务费
要是保险在店里上的话好好谈能给免的
18期免息是厂家提供的金融服务,要手续费的直接打400投诉就完了
问一下,动能回收是靠送油门减速吗?有拖拽感?还是靠刹车动能回收?类似特斯拉的动能回收?试驾的时候忘记感受动能回收了
刹车都有一部分用到动能回收了,松油门也会减速,但拖拽感不强,你都没感受到那就是说明很轻微
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