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    AAROPN

    问界M5车主·车龄2年

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    提议问界提供老车主升级方案,付费都行!

    2023-04-24发布于:问界M5车友圈

    #问界M5智驾版上市作为老车主,去年ev发布的第二天就下了单,结果提车过了两个月,就被降价三万,给的补偿说实话无关痛痒没什么价值,主要还是心放宽就过去了,结果又过四个月,又出了个智驾版,卖价居然个我订ev时的一样。这才短短半年时间,更新换代比当年手机还快。 本想着置换也行,我才跑了两千多公里,车99新都不为过,没有任何问题,结果一查二手车市场,居然只能卖18万,半年亏10万???凭什么???问界的各方面用料不管硬件软件,在当时同价位都是绝对的top级别,真对比过燃油纯电十几家同价位最后选的问界,这个跌幅是绝对的不合理!就因为市场热度不高?真是托了你赛力斯和华为的福,真上栓q,你俩这么应该好好检讨一下自己。我们这些老车主真是吃了哑巴亏,车是好车,开着没有问题,很舒适,但是售后真的让人寒心,去年刚提车我就吐槽过了。现在又搞这出,真的是寒心。看看别人岚图的售后,保值换购!尤其是当下更新换代这么快的时代,这才是当下新能源市场竞争激烈车企应该有的态度吧! 而问界呢?老车主们组团想着置换,希望能有置换的优惠方案,结果除了原有的置换补贴什么都没有了!这么大的用户群体这么多得诉求你们视而不见。华为赛力斯真应该好好学学怎么站在消费者角度思考问题!让消费者买了之后就后悔,你觉得这样的企业能长久?半年背刺两次,合理的置换方案无门,我也希望问界发展的好,但是现在真的累觉不爱了,希望问界早点觉醒做个人吧,三十万买台车,钱不是刮来的,现在这个降幅完全符合离谱二字!强烈建议问界尽快出老车主有偿付费升级或置换方案 分割线------ 刚刚在aito 车主社区发帖子,只是提个建议,希望问界以后出个合理的置换或者升级方案,结果我发到群里才发现我的帖子被限流了,没有人可以看到我的帖子,别人手机根本打不开我的帖子,没人能看到!离谱啊!app工作人员也就是回复了句众所周知的置换补贴1万元就不搭理了,也太黑了吧!!不敢相信还有多少像我一样反馈问题的车主帖子石沉大海,都2023年了还来这套??彻底心寒,以后再也不会买问界! 💔爱车吐槽

    作者提到的车系:


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      AAROPN

      问界M5车主·车龄2年

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      看看别人家的态度,再看看问界,踏马的能劝一个上一个,车好但是销量起不来是有原因的

      评论发表于2023-04-24
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      菊花再次绽放

      问界M5车主·车龄2年

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      心态放平,新能源车换代那么快,后面还有更背刺的时候,劝你还是心思花在挣钱上,没必要在一台车子上受气

      评论发表于2023-04-24
      • 赞同,车就是个代步工具,作者当时买车也是对比了很多,最终选择的问界。千金难买爷喜欢,作者放平心态,好好专注当下。车又不是说因为智驾版出来了,他就不能开了,或者出现了质量问题,后续被4S店区别对待了如何如何。不患寡而患不均,是社会发展过程中群体反应的常态,相信智驾版的车主明年大概率也会被背刺,作者放平心态,车的事情已经解决了,那就去关注剩下的主要矛盾嘛!嘎油

        回复发表于2023-04-30
      • @HakunaMatata387赞同,车就是个代步工具,作者当时买车也是对比了很多,最终选择的问界。千金难买爷喜欢,作者放平心态,好好专注当下。车又不是说因为智驾版出来了,他就不能开了,或者出现了质量问题,后续被4S店区别对待了如何如何。不患寡而患不均,是社会发展过程中群体反应的常态,相信智驾版的车主明年大概率也会被背刺,作者放平心态,车的事情已经解决了,那就去关注剩下的主要矛盾嘛!嘎油

        回复发表于2023-05-01
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      醉意惘然sky

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      最近还有补贴3万,相当于又降了3万,销售说还能谈,正在考虑要不要下手!

      评论发表于2023-04-24
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      醒一醒嘛

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      二手车价值不是车好用料足这些问题,它几乎是金融产品了,很多虚的东西在里面。我是车主买二手问界就赚死。

      评论发表于2023-04-24
    • 没必要没必要,品牌文化就是割韭菜的,收割完倒闭重新换个牌子继续收割,人家才不管你什么品牌传承

      评论发表于2023-04-25
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      终身质保是多久

      赛力斯SF5车主·车龄3年

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      已有先河的豪华品牌

      评论发表于2023-04-24
    • 重点还是定价偏高了,车是好车,我刚定了 22款ev,真香

      评论发表于2023-04-24
    • 你永远买不到最新的,买了就安心开。

      评论发表于2023-04-24
      • 看着这个自动驾驶,我眼馋的一批。已经忍不了了

        回复发表于2023-04-24
      • 自动驾驶估计总的也不会多,就头上顶一个看着帅,其他一样。

        @小郑的贴身保镖看着这个自动驾驶,我眼馋的一批。已经忍不了了

        回复发表于2023-04-24
    • 同意楼主的观点,其实老用户才是最忠实的粉丝是最大的消费群体!

      评论发表于2023-04-24
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      努力在新时代

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      我买完,就出了m7,过阵子又是m5ev,现在又是智驾,降价补贴m7和ev都有,说实话我们这些m5都是大韭黄,看到智驾出的时候真想换了,一问置换补贴,不疼不痒的,车价卖就18左右,这比嘎腰子还狠,我算是放弃了,讲真的,目前这情况年年出新款,没必要,真不如买个二手油车,再卖也亏不了多少,买这种新车,亏死,我们这种老车主,太扎心了,算了,就这样吧,开着吧,开个5-6年再说吧,之前还想着华为能不能搞个外挂升级计划,看来是想多了,谋一丝,谋一丝,谋一丝啊

      评论发表于2023-04-25
      • 我买了M7,还更喜欢M5,操控好一点呢,得不到的都是好,哈哈,现在没办法了,卖车肯定亏得多,只有努力挣钱,再买个M5EV

        回复发表于2023-04-25
      • 不买不亏,买了血亏

        @绿茶威士忌588我买了M7,还更喜欢M5,操控好一点呢,得不到的都是好,哈哈,现在没办法了,卖车肯定亏得多,只有努力挣钱,再买个M5EV

        回复发表于2023-04-25
    • 现在新款定价这么高,就是为了后期的降价空间,所以早买的后面降价了就不要闹啦,毕竟早买早享受嘛

      评论发表于2023-04-24
    • 不善待老车主的车企走不远,顶了。

      评论发表于2023-04-24
      • 哎,习惯就好,下辆车别碰华为的就行,sf5刚出那会我就想买了,结果大家都看到了,六千多个大冤种大韭菜被华为抛弃了,然后出个问界,我提车还没三个月结果EV版M7就变相优惠3万元,唯独增城版啥也没有,还不要脸的搞个什么不限次数保养,结果我跑去保养人家说还没到下一次保养时间,不限次数是不假,问题是你没到保养时间,我的首保做了两个月后想去体验一下免费保养,结果是这样的答复,不限次数的保养前提是你车要到了下一次的保养时间或者里程,这就是糊弄人,有些人还在哪鼓吹不限次数保养,看他们表演真的的跟个猴似的

        评论发表于2023-04-27
      • 认了吧,本身m5溢价就高 我们又买在 山顶上了 妥妥的韭菜 认命

        评论发表于2023-04-24
        • 韭菜支持

          评论发表于2023-04-24
          • 顶起来,同为ev老车主

            评论发表于2023-04-24
            • 村板头像村板头像

              村板

              问界M5车主·车龄2年

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              • 2022虎虎生威2022虎虎生威

              这逻辑,全国13亿人没买车,一下子人均赚了十几万?凭一己之力把GDP拉了上百万亿?

              评论发表于2023-04-25
              • 建议找一下个性定制改装厂帮你改装一下。你就可以拥有了,价格可能跟置换差不多。

                评论发表于2023-04-30
              • 我2月下旬订的车,3月爆要出带激光雷达的,好在4月初才提车,和销售要求到了重庆补贴,要不纯纯大冤种

                评论发表于2023-04-30
              • 想法支持,不过不可能的

                评论发表于2023-04-25

                回复楼主


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