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    我真的要栓Q了

    ZEEKR 001车主·车龄2年

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    我收回我原来讲的话,听到一些风声

    2023-04-06发布于:ZEEKR X车友圈

    #极氪X售价18.98万起,你怎么看?对价格不要报太大希望,总之6个字:高定价,高权益。还是那句话,这车卖20以上真的就看看,没事还能骂几句

    作者提到的车系:


    • 这只是一个前麦弗逊的a级小车,飞凡f7才多少钱?再说了,在电池最高点的时候smart巴博斯是25落地,时至今日,不得减2万以上?

      评论发表于2023-04-07
      • 海豹现在都不用20,极氪怎么敢20

        回复发表于2023-04-07
      • 海豹好像全系现金优惠1.5W

        @用户5610620415291海豹现在都不用20,极氪怎么敢20

        回复发表于2023-04-08
    • 极氪的“智能驾驶”谁愿意花钱买谁买去吧。刨开“智能驾驶”两驱满配20以内,四驱24之内还有点想法。话说小鹏G6也快发布了,小鹏的智能驾驶还是有看点的。如果能控制住成本,定个低于p7i的价格。极核x都不用卖了,直接停产得了

      评论发表于2023-04-06
    • 市场教它做人

      评论发表于2023-04-07
    • 要卖20万也不是不行,但是你要给出20万的东西,要让人觉得这车值这个价,不然就是个死。

      评论发表于2023-04-07
      • 这车看发布会觉得挤的慌,毫无空间优化可谈,就算是a0级,你也要看下基础的空间吧

        回复发表于2023-04-12
      • 换壳smart,精灵的后排挺好的,实际乘坐是富裕够用的水平。

        @精灵就是我哈这车看发布会觉得挤的慌,毫无空间优化可谈,就算是a0级,你也要看下基础的空间吧

        回复发表于2023-04-13
    • 我觉得极氪和比亚迪在辅助驾驶这方面是一对卧龙凤雏

      评论发表于2023-04-07
      • 负向优化

        回复发表于2023-04-07
      • 整个吉利集团就没玩明过车机系统。几乎每一款型号的车的车机都卡顿。。。

        回复发表于2023-04-07
    • 让子弹飞一会,001都得降,说实话如果毛豆Y再降个3万5万就真的无脑支持了,在价格面前什么都是浮云

      评论发表于2023-04-10
      • 动能回收可选强度了,不再是单踏板,价格只要再降点可以闭眼买

        回复发表于2023-04-10
      • 001必守30底线,不然就是自打品牌力的脸,除非他们真的准备跑路了

        回复发表于2023-04-11
    • 海豹现在18.8w起步 前独立悬挂 极氪x拿什么完 极氪比亚迪两个品牌的辅助驾驶就不谈了 国产最拉

      评论发表于2023-04-07
    • 猜到了,如果真卖20w以上,就一个要求,这内饰能整成001差不多吗,这极简内饰真的槽点太多了

      评论发表于2023-04-06
      • 我001车友群里有人说实车内饰比网上曝光的好的多,也不知道真假,等上市就知道了

        回复发表于2023-04-07
      • 极简内饰问题不大,质感好照片体现不出来看实物还是能看出来的,就怕学特斯拉整成毛坯房割韭菜,本来挺关注这款车想买的,被各种消息弄得冷静了

        回复发表于2023-04-07
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      谦卑不罪之人

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      等特斯拉新车教他做人

      评论发表于2023-04-07
      • 还新车呢?model q本来就是网传p图

        回复发表于2023-04-07
      • 最近好像确实有曝光小车子,搭在50多度的电池

        @LockonS还新车呢?model q本来就是网传p图

        回复发表于2023-04-07
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      给我往死里卷

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      800V+75度电池,20还行,现在的配置,最多17.98万起

      评论发表于2023-04-09
    • 20起那真的栓q了

      评论发表于2023-04-07
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        浙江黑大爷

        领克01车主·车龄3年

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        高定价让它拜拜了呗

        评论发表于2023-04-07
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          crosstime1

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          首发肯定是高权益,估计有1-2w的选装基金,然后5000抵1-2W的定金抵扣,20万预售价,最终裸车价18-19,入门小电池包基本满配,送辅助驾驶。

          评论发表于2023-04-07
          • 这想法也太大胆了吧

            回复发表于2023-04-08
          • 感觉差不多,落地17-19

            回复发表于2023-04-08
        • 我能接受20-25w小车,但你得值这个钱

          评论发表于2023-04-07
          • 吉利电车现在全靠极氪这个品牌,这个x定价最好慎重吧,调起高了再降可不讨喜

            评论发表于2023-04-07
            • 就算低于20,毛豆q出来感觉他也就无了

              评论发表于2023-04-08
              • 真的,就看Q的定价了,但是肯定20万以下了,Q一出特么3和Y在降一次价15-35万的市场要乱了,国产新能源品牌没得打呀

                回复发表于2023-04-09
              • 特斯拉举动很难说,要是销量走低,工厂产能过剩,加上现在电池锂走低,还真有可能再降点

                @落叶4732真的,就看Q的定价了,但是肯定20万以下了,Q一出特么3和Y在降一次价15-35万的市场要乱了,国产新能源品牌没得打呀

                回复发表于2023-04-10
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              20以下的好车已经不少了,不缺极氪吧。能不卷就别去卷,对标毛豆3有优势和明确客户群体就行

              评论发表于2023-04-09
              • 4.4米对标model3,还能这么对标的?那咋不对标model s呢。这车20w以上,月销量三位数

                回复发表于2023-04-11
              • 车主要是好开好用吧?就跟吃饭点菜主要看味道一样,而不是看份量?时代不同了,观念也会变化。不过这是我选车的逻辑,当然不代表所有人。

                @Edward2860191894.4米对标model3,还能这么对标的?那咋不对标model s呢。这车20w以上,月销量三位数

                回复发表于2023-04-13
            • 四驱顶配要过30了

              评论发表于2023-04-07

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