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哪吒S价格与降价的一些个人看法
2023-04-02发布于：哪吒S车友圈
三月底交了哪吒S首付，过了清明节回深圳提车。其实二月车就到仓库趴着了，最后一批带锻造轮毂的四驱大版😂，在这里感谢一下深圳皇庭广场店的小罗一直帮我留着车一个多月😂 说回正题，在下认为S不会再有什么降价空间了。现在之所以还有降价活动，完全是因为S才刚出几个月，上市磨合期还没过，很多首批车主其实就是小白鼠在帮厂家完善产品收集数据，其次辅助驾驶一直还没ota到位。仅此两点原因而已。厂家也心知肚明所以才有现在的这些价格优惠，就算是厂家的一种不明示的补偿行为了， 再谈国人的消费观念向来都是买涨不买跌，说难听的对于真有购买力和刚需的群体来说，真实情况是越涨才卖的越好，而不是越跌卖的越好。 S用在车上的这些硬性配置成本已经摆在那里了。尤其是四驱大版，已经顶到头了。所以后面一旦S的自动驾驶软件部署到位了，各种小毛病也通过第一批小白鼠回收的数据修正到位了，那你看这时候它是涨价还是降价 以上仅代表个人观点。不喜勿喷😂
作者提到的车系：
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前两天和销售沟通了一下，说是后续会通过520的版本和小续航的增程改款来拉低售价，估计现款车型不会再降了
评论发表于2023-04-03销售的嘴，骗人的鬼。销售的话能信，那你可太秀了。哪吒保价90天就是留后路呢，6月底7月初其他车企一旦降价，哪吒就算不想跟也必须跟进
回复发表于2023-04-03其他车再降你看那些车老车主会干什么他们老车主群体大，不像哪吒 第一批韭菜就两千人
@洛帼富：销售的嘴，骗人的鬼。销售的话能信，那你可太秀了。哪吒保价90天就是留后路呢，6月底7月初其他车企一旦降价，哪吒就算不想跟也必须跟进
回复发表于2023-04-03
你有这个实力你可以涨，看看特斯拉看看比亚迪够牛了吧，现在看看他们敢不敢涨
评论发表于2023-04-03在我看来比亚迪除了前十年做纯电大巴车积累下来的工厂产能优势以外其他的一无是处。引以为傲的磷酸铁锂电池就是坨辣鸡。反正但凡磷酸铁锂电池的车我看都不看。然后特斯拉？就是个。。。算了说好听点，那种大塑料板子拼起来的简约风格我是没眼看🤣
回复发表于2023-04-03所以你比大多数人聪明？特斯拉和比亚迪卖的好真的就这么简单？最搞笑的是你说比亚迪就是产能优势，其它国产大厂他们做不出来产能？如果产能代表销量，你放心，他们比你想象的还要快
@风谷来客485：在我看来比亚迪除了前十年做纯电大巴车积累下来的工厂产能优势以外其他的一无是处。引以为傲的磷酸铁锂电池就是坨辣鸡。反正但凡磷酸铁锂电池的车我看都不看。然后特斯拉？就是个。。。算了说好听点，那种大塑料板子拼起来的简约风格我是没眼看🤣
回复发表于2023-04-03
精彩哪吒的前两个车型都是以高性价比来定位。我个人认为s现在的性价比不怎样了，销量也不见得有多好，再来个涨价会把很多观望的赶去飞凡那里
评论发表于2023-04-03飞凡贵的有点多了
回复发表于2023-04-03你把飞凡选配到跟哪吒差不多的配置。你会发现终端落地比哪吒要贵好几万。
回复发表于2023-04-03
2月月销2k+，3月月销2k+，就这销量哪吒s在涨价月销量会更低迷的。90天保价过后（6月底7月初）降价促销会持续跟进的，各车企现阶段都在内卷降维打击，23年新能源汽车动力电池各配件原材料成本都在下调，新能源汽车整模块成本降幅纬度较大，各车企降价频次暨幅度也会相应增加力度。早买早享受，晚买享折扣，在平常不过的道理了
评论发表于2023-04-03这个是汽车当月*交付量*，并不是当月卖出去多少量，这次降价幅度最大的s小版一台都还没有交付，同时截止到现在交付的所有s，85%以上的都是第一批第二批的有点小问题的，现在网上报的各种问题很透明，这4k+车主我相信也都不是傻子。一辆新车，刚刚上市，各方面都还有小问题，一个月还有2k+肯为它买单，已经挺强的了。
回复发表于2023-04-03全靠颜值撑着，要是没这颜值不敢想
@LIFE12138：这个是汽车当月*交付量*，并不是当月卖出去多少量，这次降价幅度最大的s小版一台都还没有交付，同时截止到现在交付的所有s，85%以上的都是第一批第二批的有点小问题的，现在网上报的各种问题很透明，这4k+车主我相信也都不是傻子。一辆新车，刚刚上市，各方面都还有小问题，一个月还有2k+肯为它买单，已经挺强的了。
回复发表于2023-04-03
竞争太激烈，你不降别人降，人们就没别人的。产品力都差不多。
评论发表于2023-04-03不降价就好事了 我也订了小板 我相信他肯定会降价了 但是肯定调配置 早买早提车 你永远买不到最便宜车 你别听那些说降到多少多少就下手的 真降到他说的价格 他还是会等 这种人就是嘴炮
评论发表于2023-04-03
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