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77度电池8万多的价格感觉像是按照去年锂矿价格高位的水平定的。
评论发表于2023-03-29成本和定价还是有区别的，电芯和电池包有差价正常吧 ，只能说价格正常。
回复发表于2023-03-30定价和成本差异我承认，宁德时代加价好说，上汽采购过来再加价就很难让人认同了，尤其是在r7扑街、国内汽车整体销量萎靡的情况下。品牌没影响力还想提高溢价，服务算的又很精明处处设限上汽就没想好好做这个牌子吧
@一会再说不：成本和定价还是有区别的，电芯和电池包有差价正常吧 ，只能说价格正常。
回复发表于2023-03-30
77度电成本应该7万左右吧，64度的磷酸铁锂成本应该是4.5万左右
评论发表于2023-03-29朋友，按你这意思去年锂价最高峰时期77度成本应该高于15万了对吗？
回复发表于2023-03-29你不能这么算，这个电池的成本不仅仅是原材料的成本，还包含研发、人工、制造环节设备的折旧、厂房电费、税收等等原材料以外的成本，这些成本跟锂降不降价没有关系，并不是说锂降了一半，这些成本也会降一半，再说电池并不是全部都是碳酸锂呀，那还有其它很多原料，其他原料降没降？降了多少？有没有一半？这些都会影响电池的价格。
@用户8439166702930：朋友，按你这意思去年锂价最高峰时期77度成本应该高于15万了对吗？
回复发表于2023-03-29
锂价有没有可能又涨呢？ 去年电车价不是涨了几波吗？
评论发表于2023-03-29国家越补贴越涨价，补贴取消了，需求降温，锂矿立刻就降价了
回复发表于2023-03-29今年国补一取消，锂矿立刻降价，新能源车都开始降价
回复发表于2023-03-29
租电池就是逗傻子玩呢!之前大众老老实实有个电池免息分期付款的政策，付完款电池就是你的了
评论发表于2023-03-29这个属融资租赁
回复发表于2023-03-29融资租赁的东西期满后是归承租人所有，这个还要另外掏钱买断，不是一回事上汽格局没这么大
@车险优购：这个属融资租赁
回复发表于2023-03-29
租几年后，也可以随时可以买断嘛。
评论发表于2023-03-29不超过两年
回复发表于2023-03-29几年后你可以去官方商城买一块电池…有价格的
回复发表于2023-03-29
讲个笑话，我买断电池，后期去修理店换一个别人租的新电池。几百块成本就搞定了。
评论发表于2023-03-30租电的车，去换电的时候串码对不上，还得换回来。
回复发表于2023-03-30
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