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    荣添29

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ミ四叶草选配个NOMI、选配了前排舒享,加保险要39万多将近40万了。 还是那句话,CLTC 490公里,冬天高速打对折,掐头去尾200来公里,何必呢。虽然换电方便,老跑换电站时间成本不是成本? 还等800伏小鹏G6吧,CLTC 755公里,一个礼拜也就跑一次充电站。总比一天到晚跑换电站强。 说到底咱不是蔚来的目标群体,咱不配。

    后文基本上流水账,先说总结: 1、长途旅行油电时间相同。首尾两天均是1000公里的行程,没有和开油车的同事约定在中间服务区汇合。 2、NOP+让驾驶更轻松,全程都是我开的车,没让爱人开,主要原因是她开车慢,而且ET7开起来真的爱不释手。 3、高速公路免费时换电优势明显。初四回京路上,在距离北京100公里以外的服务区根本没有空余充电桩。 4、蔚来让我自驾更远。油车已经开了21年,最远一天单程800公里。结果这次我却开着旁人眼中腿短的蔚来,轻松一天超出了1000公里,感谢换电和NOP+。 2023年1月春节前一周,与要好的同事聊天后确定自驾去杭州、黄山,考虑路程和年夜饭,最终确定了两家人、一油一电两车,8天北京—扬州—杭州—千岛湖—黄山—合肥—北京的3000公里旅程。我出发前临时升级了100度电池。 第一天北京—扬州。早上6点20出发,晚上5点05到了瘦西湖边的宾馆,全程在NOP+的领航下,我一个人开了1016公里,同事的宝马5只比我早到了一刻钟。心里一阵暗爽,一路换电4次,竟然时间差不多。 第二、三天杭州。扬州到杭州大约300公里,路途没有什么值得记录的,但西湖国宾馆真是人惊艳,强烈推荐:历史悠久、景色优美、位置绝佳,关键是还不贵。 第四天到达千岛湖。当天是除夕,年夜饭过后去看烟花,给父母等亲朋好友拜年问候。这里有两个最大感受,一是以前吃的千岛湖鱼可能都是假的,二是新安江市路边的公共厕所无比整洁卫生,可比五星级酒店。天气预报接下来2-3天黄山有雨,甚至下雪。当时心情有些郁闷,感觉这次黄山算是白来了,只能酒店里睡两天了。 第五天赴黄山,一路上高速公路基本限速80公里/小时,到了山下阴天无雨,一阵庆幸。上了摆渡车10分钟后,大雾笼罩,雨也跟着来了。接着缆车上山,步行至宾馆大路途中,所有的奇松怪石都躲藏在雨雾中,心里默念天气预报不准不准……第六天黄山上的小雨淅淅沥沥,趁着雨停到了排云亭,看到雨雾拂过的水墨山谷,心情无比舒畅,这一刻感觉等了太值了。 第七天黄山“大堵人”上了热搜,原因是下雪了,回看当时照片,我只觉得应该再住一晚了,可惜山上酒店已无延期的可能。好不容易下了山,已近下午三点,奔赴合肥,睡觉。如果路线相似,大家可以在去黄山前在附近京台高速的换电站补能,然后到合肥市区再换电。 第八天是一段很长的旅程,7点早餐后到北京已是晚上8点多了,全程1070公里耗时11小时14分钟,中午在服务区吃了煎饼和粥,在进京检查站排队时,同事说他也到检查站了,比我还慢几分钟。

    油车从未开过这么远—ET7 3000公里图1油车从未开过这么远—ET7 3000公里图1

    后文基本上流水账,先说总结: 1、长途旅行油电时间相同。首尾两天均是1000公里的行程,没有和开油车的同事约定在中间服务区汇合。 2、NOP+让驾驶更轻松,全程都是我开的车,没让爱人开,主要原因是她开车慢,而且ET7开起来真的爱不释手。 3、高速公路免费时换电优势明显。初四回京路上,在距离北京100公里以外的服务区根本没有空余充电桩。 4、蔚来让我自驾更远。油车已经开了21年,最远一天单程800公里。结果这次我却开着旁人眼中腿短的蔚来,轻松一天超出了1000公里,感谢换电和NOP+。 2023年1月春节前一周,与要好的同事聊天后确定自驾去杭州、黄山,考虑路程和年夜饭,最终确定了两家人、一油一电两车,8天北京—扬州—杭州—千岛湖—黄山—合肥—北京的3000公里旅程。我出发前临时升级了100度电池。 第一天北京—扬州。早上6点20出发,晚上5点05到了瘦西湖边的宾馆,全程在NOP+的领航下,我一个人开了1016公里,同事的宝马5只比我早到了一刻钟。心里一阵暗爽,一路换电4次,竟然时间差不多。 第二、三天杭州。扬州到杭州大约300公里,路途没有什么值得记录的,但西湖国宾馆真是人惊艳,强烈推荐:历史悠久、景色优美、位置绝佳,关键是还不贵。 第四天到达千岛湖。当天是除夕,年夜饭过后去看烟花,给父母等亲朋好友拜年问候。这里有两个最大感受,一是以前吃的千岛湖鱼可能都是假的,二是新安江市路边的公共厕所无比整洁卫生,可比五星级酒店。天气预报接下来2-3天黄山有雨,甚至下雪。当时心情有些郁闷,感觉这次黄山算是白来了,只能酒店里睡两天了。 第五天赴黄山,一路上高速公路基本限速80公里/小时,到了山下阴天无雨,一阵庆幸。上了摆渡车10分钟后,大雾笼罩,雨也跟着来了。接着缆车上山,步行至宾馆大路途中,所有的奇松怪石都躲藏在雨雾中,心里默念天气预报不准不准……第六天黄山上的小雨淅淅沥沥,趁着雨停到了排云亭,看到雨雾拂过的水墨山谷,心情无比舒畅,这一刻感觉等了太值了。 第七天黄山“大堵人”上了热搜,原因是下雪了,回看当时照片,我只觉得应该再住一晚了,可惜山上酒店已无延期的可能。好不容易下了山,已近下午三点,奔赴合肥,睡觉。如果路线相似,大家可以在去黄山前在附近京台高速的换电站补能,然后到合肥市区再换电。 第八天是一段很长的旅程,7点早餐后到北京已是晚上8点多了,全程1070公里耗时11小时14分钟,中午在服务区吃了煎饼和粥,在进京检查站排队时,同事说他也到检查站了,比我还慢几分钟。

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