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如果蓝山价格在25-30w的话，犹豫半秒都是对蓝山的不尊重
评论发表于2023-03-25说得对，希望如愿
回复发表于2023-03-25这个价格你把摩卡phev放在哪里（狗头）
回复发表于2023-03-25
呼吁长城管理层，定价低点，打开市场，确立标杆。价格希望在26.8-33.8我觉得有戏。今后如果上Hi4价格顶在23.8起。
评论发表于2023-03-2423.8？那估计想多了，到时国产其他车商估计全部就把长城拉黑了
回复发表于2023-03-24Hi4是给哈弗用的低成本混动方案
回复发表于2023-03-26
vv车主说句话！！！长城从建立魏派，就没高端的调性。vv5vv6用h6底盘，h6底盘用的老crv的，也没有重新设计布局，看看那乱糟糟的底盘和车内空间设计。vv6那么大个车，后备箱弄的还没a级轿车空间大。。。
评论发表于2023-03-25想做高端又舍不得投入，价格又卖不起来，长城现在还是畏手畏脚，卖的还是大众消费得起的车型，比亚迪都冲高端了
回复发表于2023-03-25实际上比亚迪不算冲高端，他只是车价格逐渐高了而已，打价格战不手软的，比亚迪也把自己定位的比较低，放得下身段。长城有一点硬撑高级车，舍不得便宜点。放不下架子。
@Liukkkk123：想做高端又舍不得投入，价格又卖不起来，长城现在还是畏手畏脚，卖的还是大众消费得起的车型，比亚迪都冲高端了
回复发表于2023-03-25
1、彩电冰箱大沙发不是某一家的专利，柠檬dht确是长城的专利，2、这两种车所定位的用户群体大多不是技术派，舒适和空间是他们所想要的，3、长城可以通过底盘的调校和电磁悬挂来实现行驶中的舒适性，当然定价上必须得亲民和具有竞争力才行，4、功底不行的则可以通过堆料来实现一部分舒适性。
评论发表于2023-03-2430万的车高端个毛线啊当年我的h9高端吗？好歹弄下来也30个w了。。。
评论发表于2023-03-2430万的3系c级还是高端，你那玩意儿现在优惠大到离谱，不是一个价位了
回复发表于2023-03-24h9除了油耗高点，没啥缺点，越野能力对得起价格
回复发表于2023-03-24
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