最重要的是要检验！放在公平的条件下检验: 试行电车被限行、油车不限行，试行油车不交养路费、电车交双份，试行电车不免购置税、油车免税，试行汽油不扒皮吸髓成本2块卖8块、充电成本5毛卖2块。 如果附加这些条件的话，电车销量依然远超油车，那确实是电车比油车牛！

一些人坚持认为，油车不如电车，开车就得开电车。就像现在，一大堆人说手动挡不好，说开车就得开自动。结果现在电动车，基本上没有变速箱。

各有喜好罢了，同时也是各有优劣，只是因为大家都懒，所以选择了自动挡，开电车的觉得比油车省钱，所以选择了电车，但实际上，省不省，只有车主才知道，当车价与折价一起算的时候，估计就是自己选择的路，跪着也要跪完

你电车出门得做规划，不然容易扔在路上。你电车节假日不适合出门，容易和其它的电车车主抢充电桩。你电车堵车的时候容易焦虑，怕把电堵没了。你电车冬天里程减半，500的里程只能跑250。我油车可以人歇车不歇，你电车做不到，充电至少半小时。我油车忘记加油随时可以顺路找个加油站加油，最多耽误五分钟。你电车要是忘记充电，那出门只能打车去，除非你比预估出发时间提前半个小时以上。你有什么好优越的，别忘了你轮胎下面的路，是我们油车的养路费养起来的，没有我们油车交养路费，你电车就只能走坑坑洼洼的路，我油车磕个底盘，最多把机油磕漏了，走不了。你电车把底盘磕坏了，搞不好会烧起来，直接火化的那种。

没必要非黑即白。各有各的优点。像我住农村不方便充电就还是愿意开油车。

电车那么好部队怎么不用？

我很想买电车 不为别的就为省钱可惜刚买车才两年

就我个人的驾驶体验来说 电车＞手动挡油车＞自动挡油车 特别是超车超到一半，对向忽然来车，离合，降两档，猛油，那一番操作，啪啪啪，手舞足蹈的，现在想着都很爽

赛车手是用油车来刷圈的，难道用电车？

还一堆人说电车就要去东北测续航高速开暖气，油车又不见说去海南开空调跑市区测油耗

人会死 社会会进步，有的老顽固就是比较难接受新的东西。

电车哪里香了？动力来的极为突兀。干涩 乘客的人更难受。电流声听着起鸡皮疙瘩。唯一比油车香的地方就是省钱(省油)，把格局打开，直接说省钱。

在单位，每次碰到开油车的同事，我都不敢说自己用电跑的真实费用，怕伤了油车同事的❤，只能说电车这个不好那个不好，除了自嘲还是自嘲。毕竟除了父母，大多数人都见不得你好。要是同事知道他们加一箱油的钱，我用电可以开一年，估计我要被忌恨死了

抵制电车，人人有责

假如电价像现在的德国，油价像现在的俄国，选啥车就不用问了吧。

请电车按公里数补上养路费，不然这群贼跟油车比个球

我也想换电车，不为别的就为省钱，可惜我才买车不到三年，再等三年吧，现在卖太亏

各有各的优势，没有绝对，你说的也有问题，除非电池与充电速度突破，不然油车不可能淘汰的

电车全靠绿牌和政策扶持如果电车也上蓝牌也限行限号，傻子才会买电车