Y的悬挂改了，3应该也会有小改。

㊗️特斯拉Model3、ModelY系列同平台車型。可以原車位增配前後4輪空氣懸掛系統，實現高低、軟硬連續可調（配置電磁減振器）。整套集成於車身系統，實現整車氮氣系統閉環控制，與車身CAN通信對接，中控大屏控制車輛高低、軟硬調整。兩車型可以提供兩種不同配置：一種是底盤軟硬動態連續可調；另外一種是在該系統基礎上增配高低可升降的空氣懸掛系統…… （同時以上車系提供「裝逼」功能，車身姿態調整「低趴」模式。

改的软绵绵的还不如买比亚迪

要运动买3，舒适买y，3还是别改好，这个级别运动性底盘天花板

换了个弹簧就叫悬架升级 这虽然好像没错但总觉得小题大做

来两个版本，两种底盘调教，一个舒适版，一个运动版。

提高舒适性悬挂变软应该是大趋势，大多数用户不需要那么好的操控，也开不出一辆车底盘的好坏所以极致体验留给P版才是正路

3悬架改了吗

Y是1月后就改了

3改了就没意思

我是看中了毛豆三的底盘才买特斯拉三的