现在感觉凯美瑞也就双擎值得买

今天下班，25公里路程走环线，虽然是环线但是下班路上车多，也跑不起来最多到80。我测试了下省油的开法，全程稳定在1000-1500转，最高不超过2000转，油门能不踩就不踩，滑着走,到家油耗6.0。怎么说呢，挺佛系的。油耗高的可以试试这个开法。

38号早就说过凯美瑞2.5顿挫的问题，而且给了不推荐的建议。这么良心的车评人，被当成大佐黑。

我一年8000公里有人买混豪，驾驶感受最重要

试驾了2.5，轻踩发动机就能听到声浪，很过瘾

你一直踩着油门加油，跟踩油门转速到2000转松一点再加油是不同的，松一下油再加油变速箱会领会到你是要升挡加速

你所谓的500……500的跳是发动机的转速，跟变速箱没啥关系，变速箱是把发动机的动力传给车轮子传动装置，转的是发动机，你挂个p或n挡原地哄油门，看看转速还是不是500500的上升想丝滑或者断崖跳楼式的提速，买电车好了。凯美瑞2.5非混动的是8at变速箱，2.5混动的是ecvt，2.0是cvt无极变速箱………，我的2.5非混动一直加95.开着非常丝滑畅顺，动力续航都比92#好，一箱油也就多30元左右，还有，我建议你不要建议别人买什么车了个人就是因为喜欢8at才买2.5非混动，保养维修省心，虽然油耗比不上混动，但是省下的2万差价也就是不就油钱吗

傻子才会买丰田本田的混动

双擎的价格都能买特斯拉了

加速10多秒的公路闪电⚡！！

有双擎钱我买A4

试驾过2.0直接放弃了纯油，用买2.5豪华的价格提了混动领先，5000公里油耗5.5左右

丰田车只推荐混动，其他都是渣渣，混动亚洲龙车主路过（而且还是前凯美瑞2.0CVT车主）

雷凌双擎路过，越堵越省。

有钱的在乎感受，没钱的在乎口袋里那几毛钱。 双擎肯定更舒服，凯美瑞定位主要是市区代步，所以双擎更好，别扯什么贵，那是因为收入低。 跑高速多那就不用买凯美瑞了，高速怎么比也比不过2.0T。

双擎太平顺了，开着很无聊，而且到了60就感觉发动机在赠屎一样

提车10天左右，新手佛系开，最高才跑到80

我也是2.5凯美瑞车主，92 95 98都加过，负责任的告诉你，加什么油变速箱都会顿挫

舍不得油钱就买电车吧！在路上蜗速真的影响通行效率

混动油耗

双擎还不错，纯油试驾下就pass了，还没1.2t前段响应好，2.5自吸在高速还行