8AT和3DHT怎么选

emp更先进，整车悬挂调教也更吉利，你想要原汁原味就买phev就行了，emp调教就等于让你开台电车那样

都说09用的是淘汰的SPA1淘汰的，但操控质感确实没的说，自己去试驾体验一下就知道了。

PHEV沃尔沃的东西靠的住，不论操控还是安全，EMP已知出现的问题，第一，失速。DHT电控变速箱领克率先上的01已经出现了高速失速问题，其他品牌比如比亚迪还挺多，相对PHEV的机械变速箱，存在技术复杂不成熟可靠，任何一个小问题都容易造成失速，而PHEV拿对应沃尔沃XC90T8车型IEM召回为例，即使控制系统出现问题电机不工作，还可以做油车机械变速箱正常行驶。第二，平板电池安全性，已经有09EMP副驾右侧撞击迅速起火案例。第三，通过多次试驾，并没有感觉到DHT模式有多少优势，PHEV一样低速用电，高速电机工作曲线决定了后段加速没有机械变速箱有力，EMP多一个电机扭矩功率都比PHEV好看，但是加速还是比PHEV慢，而且重量比8AT重，加上平板电池重量，要知道沃尔沃为了减轻8kg，花了不少精力不用弹簧用了复合材料扁担簧，包括T5发动机都做了大量减重技术。 如果市内通勤60公里够用又有车位充电桩，肯定PHEV，如果像楼主主要回老家1千公里，还是PHEV吧，毕竟机械变速箱可靠性更高，油耗低一点。

你买一台混动车，还舍不得油车的变速箱吗？

有私桩，60km平时够用。就买8AT

如果是从沃尔沃看过来的，就选8AT，加了少量领克润色的真正的SPA。

吉利这套dht现在真不靠谱，还是8at吧

phev唯独缺点就是油箱小

最大的区别还是馈电，所有dht馈电以后都不太行，发动机充的那点电根本不够驱动大功率电机的，直接用发动机驱动又没有机械变速箱辅助，不是说dht不好，而是现在几乎所有国产dht都是车企为了省钱（AT是要买的）省事（不用费心思去调平顺性）搞出来的，并不是真正意义上专为混动车设计的变速箱

09是xc60的平台

8at，买phev，优惠大性价比高。来自emp 车主的建议，别犹豫！

你应该最终不会买09，理想比较适合你

说实在，，，没觉得沃尔沃的8at调的有多好，最好还是都去试驾对比一下看

大飙车拆车，大部分其实和XC60一致

论机械素质和稳定性：M>P>E 论驾驶质感和性价比：P>E>M 论安全性和越野能力：M>P>E

直接上

这两车唯一相同的地方就是09和90了

要不考虑xc60

个人感觉，EMP除了70升的大油箱，其他的没有任何吸引力P版60公里，正常城市内通勤一天基本够用。出了城，高速上，P版有多爽开过的车主都知道

phev的09是原汁原味的沃尔沃spa平台，emp大改后变成纯平电池，安全性肯定不如phev，变速箱也不如8at稳定。另外就是对于插电混动车型纯电续航增加了未必是好事，经常用电的话没机会启动发动机，隔一段时间车机会强制用发动机，电池就算满电也不行。