Id4充电

我在想平常一直保护电池，冲到80%，万一8年16万公里电池损耗达不到标准换不了怎么办

长途100平时80！低于20充电！

快充80-85，慢充85-90，慢充偶尔充到100平衡一下电压。 长途肯定都是100。

其实厂家已经给出标准答案了，快充到85%的时候，会大幅降低充电速度，说明对电池开始有明显的伤害了，20%电池图标会黄，是一个道理

85%

长途短途快充慢充都100%，两年没损耗

我用慢充平时低于30%充到98%。出远门充到100%

7千瓦的都冲100%没那么矫情！

快慢充都是90，出远门100

快充都是80%多拔枪；慢充都是充到100%。

我是必须充到100%，强迫症。

一直90%，感觉比较平衡

充到100%是充完就开，最好是长路，要把电消耗掉，平时没有长途要求就去80%。不过冬天这80%是真的不经开啊！

想怎么充就怎么充，想想你的手机是怎么充电的。

没有远途家充80 有长途100

无论快慢，充90-95%。锁电七度。永远充不满，不用担心过充

每次都是快充到90%，过年长途每次快充100%

看哪个更适合你。 方案：最高80%，最低40% ，适合家充桩随用随充（1.5KW），缺点当然是续航会打折扣，但是不出远门够用。优点是，即便明天你要突然出差1星期或者一个月，都不需要担心车子摆在那里电量过高影响寿命。 方案：最高90%，最低30%，适合于对续航要求更高一点的人，短途的人可以一个星期才充一次。 最高100，那肯定是没有家充桩的，要在外面充电的，或者用家充桩第二天要跑远门的。 否则，你经常充到100%，又摆在那里不开的话，对电池寿命没好处。 三元锂发展到现在，各种技术以及使用方法应该已经很成熟了。

正常就到90就行了，满充100应该也没什么问题

平时用车80%，如果出去玩的话直接干到100，