idd在温度高、速度低的劣势情况下是这个油耗，同温度环境下差距会缩小。此地无垠节目的王垠测试的匮电油耗是6.2L。

哥们，买就是了，舒适，加速，同级别没几个能打的，路上基本都是想蹦谁就蹦谁！

如果不充电，又没有绿牌需求，建议买油混。车自重低，更省油。

好像不能边开边充电短暂可以当油车开见意充电开我也想换个这样的有懂的这款车的说说谢谢本人开车比较费油

平时亏电开，主要是市区路和环城路，每天60公里左右，百公里5.5至6升油左右，跑高速的话多1至2个油，看脚法，哈。有空充电的话油耗会拉低很多。

可以充电的。下坡和高保电情况下，回电都很明显。昨天我跑了120公里的高速，用i_x模式，保电70%，表显回电了10公里。

UNI-K iDD不算省油，本车友会有大佬当成普通油车使用绝不充电的，油耗算下来8～10。我周五六日充电，一二三四油，这样使用下来，油耗四点多。我投下来4毛多一点每km。运动模式哈。就那么个情况。希望能有帮助。这车不是那种省到极限的车，但是比同级别的油车也省不少。动力确实讨喜。

市区亏电HEV模式（上电时发动机就启动了）表显6个油左右

确实充不了电建议买油混，用起省心一些，买idd也是可以，这车性价比高，我就是卓越版，家里可以充电，方便。

对了，你也可以等深蓝07增程版，据说20万左右

除开比亚迪就是这个了，还不错

馈电油耗其实不用看，你就比车重，重量大肯定费油，官方标出来唐5.5，长安5，但实际都在8-10，唐车重更大一些，

个人觉得啊，如果不准备充电还想要绿牌，那可以考虑双电机的，咱这个车，多多少少都比双电机费油，如果不在乎绿牌建议买油混的，夏天大概5个油左右，什么车就不说了，自己可以了解一下。车价也要考虑其中。

这车可以自己充电 但是实验过hev应该是先用电 我现在就是ix 而且冬天了外面充电太冷 就IX低速的时候开了300公里吧 能回收20公里电 但是高速吧反而感觉不到太多回电 也就能保证个回收个1-5公里或者你的电不掉