大家理性讨论吧,现在一说国产车好,就被骂水军,一说国产车有问题,就被骂黑子,诚然上网讨论的参与者认知文化格局不尽相同,有人可以谈谈道理,分析原因,有人却一叶障目,就会跳脚骂街。还是那个理,没有完美产品,大家各取所需,自己掏钱,买自己需要的车。新年快乐。
国产车不是不好,只是成本太高了,减少采购返利,高层上千万的年收入,中层的百万年收入,给底层的工人加到1.5W,这品质能不提高吗?
我买了轩逸经典高配落地10.5,对比了几个其它车,才10万块钱选个轩逸真的很不错
泰迪:比亚迪动了太多人的蛋糕
认证了个比亚迪的秦然后一口一个泰迪?
因为真的买过比亚迪的人才更明白这个车到底值不值
@西装暴徒913800496336:认证了个比亚迪的秦然后一口一个泰迪?
我买车不说什么爱国情怀,我就是要看这辆车现在能给到我什么,这个价位值不值得
我就是喜欢这个,所以才买,
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软件系统故障高发,动力系统故障高发,供电系统故障高发。比我二大爷都三高。。恨谈不上,但是你让我怎么信他?
合资才是真的崩溃吧,ID大面积双黑维权,别张嘴就来
没人让你相信,钱是你自己的,爱买啥买啥,只是别看不起自己的国家就行。
某些品牌坏得很,产品不行硬吹得很好,炸死车主,请水军洗地,在微博和论坛发一些无脑的提车贴骗人,据说还有个200人的粉丝发展部天天发帖子骗人,出问题就全网删视频,4S店耍无赖等等。那些什么唐,汉,你就看车评人开不开,他们最懂车了,明显基本上没有人买。最近还拉了几车野鸡数码博主在微博吹,还有那些财经博主特别是买了股票的。国家补贴它一年了,没了补贴反手涨价让老百姓补贴它,扶不起的阿斗。奇瑞和长城才是国货之光,你们就省省吧
炸死车主的事能具体说说吗,不了解,很想了解一下。
自己看吧,车主送ICU,挂了
@林记事:炸死车主的事能具体说说吗,不了解,很想了解一下。
因为一些品牌格局低,见不得byd发展的好,所以毫无底线不择手段雇佣水军网络攻击罢了。这已经是业内公开的秘密了。车圈这种氛围是真的恶心。
你在网上看到的那些攻击byd的极端言论,绝大多数都是网络水军自编自演的。真正车主哪有功夫整天在网上对自己车骂这骂那的,真有那功夫早把旧车卖了换新车了。
明白人,真正的车主没有闲工夫在这里闲扯。 耽误赚钱,耽误看短剧
@想低调奈何实力不允许:你在网上看到的那些攻击byd的极端言论,绝大多数都是网络水军自编自演的。真正车主哪有功夫整天在网上对自己车骂这骂那的,真有那功夫早把旧车卖了换新车了。
自己好好看看国外的车在本国卖的都是很优惠的 中国除外
去看看新闻嘛,比亚迪开始改变这种局面了!
我之前就是干这行的!看新闻? 观众喜欢看什么新闻,公关都会给你搞出来
@我自长歌:去看看新闻嘛,比亚迪开始改变这种局面了!
华为也吹了好一阵,结果呢?苹果还是苹果,华为已经找不到定位了
有脑子的人都知道华为为什么衰败,没脑子的都在无脑喷
4G手机卖9000
@李梅烧烤源自1945:有脑子的人都知道华为为什么衰败,没脑子的都在无脑喷
如果没有竞争,1月1比亚迪可能升价1~3万元/台,垄断市场对国家对大家都不好,百花齐放百家争鸣才是良性发展的市场!
现在是市场经济吗?
现在国内几乎没有垄断市场了,特别是汽车市场,做的好的几家几乎都是民企,咱们国家遏制资本无序发展,这是写入二十大政府工作报告的,民企是不可能垄断任何市场的。其实可以这样思考问题,如果22年没有海豹p7之类的国产竞品车冲击M3MY的订单,他会不会就不降这一波价了呢?再怎么说12月份的订单量惨到不行。然后特斯拉降价迫使国内车企提质增效降成本,技术不过硬的被逐步淘汰,过硬的企业更加注重科技创新,更强更硬。不过那些说特斯拉降价就是大大的良心,个人认为思考问题就太过表面了。
跟这个没关系,而是只要捧的好的车,性价比极低。前几年日系捧的高反而国产香,现在国产汽车臭脚还捧这么高,该抛不冤,除了海豹全部油改电前驱,加上特斯拉降价海豹依然还是智商税啊,领跑c11卖多少脑子好东西
你提到的这几个车,到底是名副其实好,还是徒有其表捧,你去试驾一下嘛,值不值,你那么聪明,应该有答案嘛!
好,如果你开滴滴确实好,三电还行,秦之类替代不是特别多,这玩意双刃剑以后可能被运政专逮你这种车查。至于代步,五菱mini也没明显区别差哪里。只能说低质低价,20以上没任何性价比
@我自长歌:你提到的这几个车,到底是名副其实好,还是徒有其表捧,你去试驾一下嘛,值不值,你那么聪明,应该有答案嘛!
你切记 大伙骂比亚迪只因为它是垃圾 而且是高价的垃圾 不要自我脑补意淫
你也切记,比亚迪是不会考虑你这种水🐶定价的,因为你不仅穷,而且不配有车开。你只知道一天到晚在网上意淫,跪舔你的国外爸爸罢了。
10多万同级别,朗逸宝来伊兰特卡罗拉星瑞秦瑞虎8p,秦开起来确实确实是最差的
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