帝豪L HiP车友圈

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落家小妞子

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好像突然发现40-60发动机嚎叫的原因了

2023-01-19发布于：帝豪L HiP车友圈

这两天开车，把仪表调成了动力显示那个界面，就一个方向盘那个，我突然发现，40-60发动机嚎叫的这个速域里面，车辆显示的都是增程器电机在工作，别的速域的时候增程器的工作时间不多，这个速域增程器就会稳定的介入进行增程，也就是这个速域它的发动机的声音就不正常，就像档速不匹配一样，不知道是不是这个增程器介入的问题。还有想问问老铁们，你们都换的什么轮胎，啥牌子的

作者提到的车系：

帝豪L HiP

3.77分

最低售价：	8.78万
最高降价：	0.20万

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参数图片车友圈问答二手车（40辆）

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十方193
帝豪L HiP车主·车龄2年
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我的理解是，这车换挡逻辑就是速度40左右进行换挡，然后因为档位少，所以转速拉的很高，但是这个时候又不需要这么高的动力输出，为了不浪费，就给了增程器用来发电。
评论发表于2023-01-22
- 落家小妞子 · 帝豪L HiP车主·车龄2年作者
  有可能，但是问题是在别的速度换挡的时候，转速又没有这么高，搞不懂，不过只要不坏就行，别失速给我扔路上那就可以了，不然就和比亚迪车主一样了
  回复发表于2023-01-22
雷神约拿Z
博越L车主·车龄1年
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我的是直驱发电和增程都有，根据动力需求多少。嚎叫不至于吧，比我以前那个油车安静
评论发表于2023-01-20
- 落家小妞子 · 帝豪L HiP车主·车龄2年作者
  对于这个车的发动机的动静，那个速域的发动机声音就算嚎叫了吧，嗷嗷转不换档
  回复发表于2023-01-20
用户1610088914925
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高速时发动机转速那么高，也没有像拖拉机似的，所以应该是充电部分的机械装置有问题，我觉得这个地方最容易出问题
评论发表于2023-01-19
- 落家小妞子 · 帝豪L HiP车主·车龄2年作者
  高速转速也没有多高吧，正常的车，高速巡航一般在1500-4000这个区间，并不会特别高，只有超车的时候才会降档升转，而且高速的时候，那个风噪胎噪，基本就听不见发动机的声音了，只能说在40-60这个速域的时候，发动机在用低档高转速在驱动增程器，具体的原理以及这样好还是不好我就不懂了
  回复发表于2023-01-19
飘渺资源分享
帝豪L HiP车主·车龄2年
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原车没换
评论发表于2023-01-19
余聲漫
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如果是那样的话就好理解了，一般发动机作为增程器高效发电时普遍都是高转速的，而且这款发动机还不是那种高压缩比的阿特金森样式，另外反置式发动机出气口靠近驾驶舱可能也是噪声偏大的一个因素
评论发表于2023-01-19
用户1610088914925
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増程器介入时，充电过程中的机械部件间隙较大，精密度不够，所以发动机声音像拖拉机似的
评论发表于2023-01-19

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