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探岳 湿式双离合变速箱。 S档长期使用会加剧变速箱磨损
评论发表于2023-01-19为啥s档会增加磨损？s档换挡比其他模式都要慢，不会产生频繁换挡
回复发表于2023-01-19用户手册里应该有。 s档确实延迟换挡，但是你忽略了它是低档高转速下行驶，为的就是更强的动力和短暂的加速。 那必要会增加变速箱工作负荷 ，温度上升，减少变速箱寿命。 所以我上面说 长期使用减少寿命。
@冀牌司机：为啥s档会增加磨损？s档换挡比其他模式都要慢，不会产生频繁换挡
回复发表于2023-01-19
如果是380你时不时的激烈驾驶几次，ECU适应你的驾驶习惯后，D档拖档没那么厉害。E档到是随便怎么都会拖。 如果是330就去升级变速箱逻辑。 如果是280，你都买280了还在乎拖档么
评论发表于2023-01-18我是330去4s，说是国六b有，国六a没有，帮我重置了下变速箱
回复发表于2023-01-18330的话让他给你变速箱升2804或者2805，能够有效解决顿挫加共振
@肥牛卷卷饭：我是330去4s，说是国六b有，国六a没有，帮我重置了下变速箱
回复发表于2023-01-18
一看你就是那种，恨不得把脚伸进油箱的司机！
评论发表于2023-01-18唉，真要能踩下去反而不共振了，关键是市区道路踩不下去，转速升不起来，振的难受。不过我以前是手动福克斯2.0，的确习惯高转速换挡
回复发表于2023-01-18站起来踩的选手+1
回复发表于2023-01-19
380s档动力太猛了，市区跟车很难控制
评论发表于2023-01-21我也刚提380，我觉得变速箱的逻辑很傻，就是给人一种有动力却放不出来的感觉
回复发表于2023-01-21
在市区我就喜欢怎么省油怎么来，
评论发表于2023-01-22
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