续航掉的比例不对啊

开着电车跑高速怪酸爽

你这是动态续航吧，设置成标准的

日常开，续航达到多少。正在关注这款

我气温5度，上车25度自动空调。续航，从满电100%，动态显示707公里。基本上跑不到5折上的。正常驾驶，现在和4s店联系了，准备年后做一个电池检测 。

我开基本上10%的电能跑60公里，前提是不开空调。充满显示100% 电量，动态续航显示714公里。试了几次，感觉动态续航显示比标准续航显示心里有底，但是动态续航显示也有几十公里的虚标显示，开到最后剩10%的电时，显示还能续航60多公里，但是不敢再开了。

前10%基本都是1:1

唉，比亚迪电池也不行啊

我充满电能开400多公里。我第一次充满电，也吓到了；剩余15%的电能开115公里，结果开了60公里，剩余3%的电，差点回不了家。现在习惯了就剩余电时20%时充满。

满电没有动能回收

短途开很不准，长途开120五折多，100七五折，90八折。

正常开五折300来公里，国家得监管一下虚假宣传了，这样让老百姓怎么支持国产

我买车前查了很多资料，磷酸铁锂电池均衡性差，标定不准，也就是说表显电量不准

数字不准确，不会显示98.6%

电动车的剩余里程都是通过算法估算出来的，表显和实际不准是正常的，特别是冬天

我有一次从秦岭服务区回西安，表显动态续航增加52公里，但是百分比只是从35%增加到37% 如果按这个逻辑52*50=2600能跑2600公里

充满电开始的10%电不准，要给电池加温

续航根据实时的能耗计算

公里数和电量比例有一个浮动，不一定对应那么准确