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深蓝的定速巡航，实在太危险了！！慎用啊
2023-01-08发布于：深蓝SL03车友圈
事件描述： 1.在无锡开往苏州的高速上，靠左侧自适应巡航运行。 2.过桥的时候，突然车辆猛的左偏，我赶快向右转方向盘拉回来，它又猛的左偏，直接撞到了左面护栏上 3.因为之前觉得车道偏离不好用，所以个人已经改为了预警，所以能控制方向盘的就只有自适应巡航。 4.车辆行驶的时候，虽然右前侧有车，但没有向左变道或靠近的趋势，这时候阳光比较好，桥梁上方有阴影，和车友分析，很可能是因为阴影让车道检测出了问题，导致突然左偏！ 5.苏州的车友群里的其他车友也纷纷表示有类似的情况发生，说早就关闭不用了 建议： 1.大家真的还是慎用自适应巡航吧，我反正以后是不敢用了，左偏的时候，我都已经向右恢复了，但又给我强行向左猛偏一下。 2.实在要用自适应巡航，尽量走中间车道，这样如果突然左右偏，如果周围没车，至少不会装上护栏。 3.联系了深蓝4s店的人，帮忙进行了保险理赔，但针对此次事件也没有什么说法。只是和我说特斯拉都有失控，电车这个很正常，自适应巡航还是少用惊了 我主页里面有行车记录仪的视频，完整记录着自适应巡航撞护栏的过程
作者提到的车系：
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定速巡航不控制方向盘，应该是自适应巡航
评论发表于2023-01-08嗯嗯，是自适应巡航
回复发表于2023-01-08胆真大，我撑死了开定速巡航，L2不敢开车自己打方向，我就一身冷汗
@用户3488112268808055：嗯嗯，是自适应巡航
回复发表于2023-01-08
开习惯了就懒得用iacc，因为需要两个手正扶方向盘。我一般高速都左手手肘放门，从下面捏着方向盘。
评论发表于2023-01-09不用正扶啊，只要用些力，让它感受到你握住方向盘的就不会提示，我都开了好多都这样，握住d型那里
回复发表于2023-01-09不知道你说D型是哪个位置，反正我用最放松的姿势没法稳定开启iacc，要是用一个更费力的姿势开iacc，那还不如直接自己开算了。
@19个w的尊贵深蓝车主：不用正扶啊，只要用些力，让它感受到你握住方向盘的就不会提示，我都开了好多都这样，握住d型那里
回复发表于2023-01-10
首先控制方向盘的是iacc。你是不是开了acc。其次不管是开什么cc。都要时刻双手放在方向盘上。不要把命完全托付给车子。
评论发表于2023-01-08是的，是IACC。也一直在握着方向盘，但突然左拐之后，我往右拉，他又给拽回去了。太突然了，没反应过来，如果轻点一下刹车，退出IACC，再向右打，估计就没事了。
回复发表于2023-01-11对。还是不能太依赖智能驾驶。毕竟雷达也好 摄像头也好都是可能出现误判的。还是得自己集中注意力
@用户3488112268808055：是的，是IACC。也一直在握着方向盘，但突然左拐之后，我往右拉，他又给拽回去了。太突然了，没反应过来，如果轻点一下刹车，退出IACC，再向右打，估计就没事了。
回复发表于2023-01-11
有没有省电心得
评论发表于2023-01-08没有，只有保命心得
回复发表于2023-01-11保命？深蓝这么恐怖呀
@用户3488112268808055：没有，只有保命心得
回复发表于2023-01-11
你说的是辅助驾驶还是定速巡航？
评论发表于2023-01-08定速巡航啦，车道那个我已经关了
回复发表于2023-01-08准确得来说是自适应巡航，按两下拨挡的那个
@用户3488112268808055：定速巡航啦，车道那个我已经关了
回复发表于2023-01-08
我每天有30公里高速 全程IACC，大部分时间都是最左车道 除了有车突然近距离加塞需要人工干预外 我对IACC非常满意
评论发表于2023-01-08开辅助驾驶最讨厌的就是近距离加塞，会突然刹车并且要你接管方向盘，很危险感觉
回复发表于2023-01-09我之前也很满意现在是真不敢用了
回复发表于2023-01-11
只能跑跑直线，你还指望他给你匝道转弯？
评论发表于2023-01-08直线也跑不明白哦，过桥来个阴影撞墙了
回复发表于2023-01-11
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