简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2951050613018
提问SL03 没有车门灯，算不算安全隐患，几万块的车都有啊，是不是该补上？
提问今天试驾 无手势功能 这个量产车有吗
提问发现只要涉及BYD自燃的帖子都会被删 DCD是被充值了吗
提问算上国补 515纯电的性价比确实远高于增程 但是又有里程焦虑 纠结了
增程：磷酸铁锂电池 纯电：三元锂电池 普遍公认，磷酸铁锂的优势是寿命长（可循环次数是三元锂的两倍）、成本低（无贵重金属）、高温稳定性好（能承受800度高温，自燃风险小）。这可能是大家选车的一个依据，但我认为应该从车辆本身综合来分析： 1.增程版的电池虽然寿命长，但容量小，相同里程下需要的充电频率显然高于纯电515，频率也大约是纯电515的两倍，因此磷酸铁锂寿命长的优势几乎被抵消了 2.增程版多了燃油机，自重比纯电515多了50KG，相当于多坐了个人，底盘低了5mm，因此相同能耗，负荷不同，纯电行驶下，增程的续航能力显然弱于纯电515，而增程补能，成本又远高于纯电 3.虽然三元锂电池价格高，但增程版多了燃油机，保养成本也高，而纯电几乎不需要保养，因此长远看，二者劣势并不明显 4.磷酸铁锂的电芯一致性差，给电控系统的判断可能不准确，这也是一个安全问题 5.纯电因为车头没有燃油机，重心更平稳，轴荷比更好，加速能力和操控性都优于增程 6.低温环境下，磷酸铁锂电量衰减更多，但增程因为有燃油机，可以用燃油机余热给车内供暖，而纯电必须开空调，磷酸铁锂的电量衰减似乎又拿回一点分数，同时因为采用了自热技术，衰减应该不那么严重 6.至于安全方面，是一个系统工程，并非单单由电池类型决定，通过温控技术，二者应该不分仲伯。实际案例中，磷酸铁锂的自燃也不在少数 综上，二者最大区别其实就是里程焦虑，而增程虽然解决了该问题，但却是有代价的，升级空间也小很多，如果长途需求不是那么高比例，还是倾向纯电
提问其实灯语+高阶智能驾驶才是完整的设计思维，无人驾驶时，车辆通过灯语与路人交互，那场景真是酷炫，可惜年费太高，玩不起啊
提问增程CLTC200KM，等效于WLTC160KM，而电量低于20%增程器就会介入，因此纯电行驶里程再打8折，即128KM，加上空调、车机、灯光的耗电，再打8折，即102KM，是这个理儿吗？
提问高阶智能辅助驾驶服务费（5000元）是一次性收取管终身吗？还是逐年或逐月收取？
提问SL03是否标配行车记录仪？
根据《车主手册》分析，增程版原定有两款配置，工信申报的也是两款，后出于市场原因，合并为一款，原低配其实比当前标配更低，售价基本偶合最早流传的15w多，而原定的高配包含了当前的选装部分，偶合预售价的17w多，所以，当前标配其实就是原高配的阉割，阉割部分作为选装，可理解为中配，售价介于低配和高配之间的16w多。总之，最后厂家没吃亏，消费者也没占便宜，结论还是一分价钱一分货。 长安有深厚的造车底蕴，强大的供应链优势，个人认为比新势力靠谱得多，SL03作为首款新能源战略车型，势必亲民路线，性价比已经非常突出，希望深蓝能再舍得一点，满足准车主普遍呼吁的细节需求，在态度和服务上树立起口碑，必有巨大的市场空间
提问没流水灯配不上这外形啊 标配了吧 加50块也可以啊
提问谁共享下SL03说明书 iOS用户的App看不到说明书
提问确认订单有30天犹豫期 先达用户有45天犹豫期 是不是过期自动退订？
提问语音唤醒必须是“你好 深蓝”？不能自己调整？例如：“深蓝” “旺财”
提问语音可以让手套箱关上吗？你好 深蓝 关闭手套箱
提问据说新能源免购置税政策年底截止 那么因为延迟交车而导致用户产生额外的税费 怎么算？
提问纠结纯电和增程： 1. 纯电配置更全面，支持L3智驾，灯语，但电池是三元，耐用性和安全性不如磷酸铁锂， 2. 增程是磷酸铁锂，电池本身有成本优势，同配置价格低于纯电，但不支持L3，灯语，没有升级空间 日常代步，增程的话也几乎不用加油，但节假日有长途需求，如果长期不用油是否对车有损害？ 该怎么选？实用性上，似乎增程更好，但L3又有点向往
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