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    Kim9019

    沃尔沃S90车主·车龄4年

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    车是好车,也有小瑕疵

    2022-12-30发布于:沃尔沃S90车友圈

    开了这么久,优点不少,安全没味音响好。硬伤两处,解决难度较大。 一是滤震,邦邦硬,S90是C级旗舰轿车,车主肯定更追求家用和商务属性,有些车友一生要强,会自我劝导,美其名曰路感强,偏运动,不得不说自欺欺人,真有人花三十多四十多买S90为了体验路感、运动?肯定都是想舒舒服服的,过坑洼路面减速带不要一惊一乍,惊醒后排熟睡的家人。 也有车友试着改装,基本都是换避震,我也想改,补了不少课,发现悬挂某些部分是硬连接,不是衬套,后边用的板簧,也区别于普通弹簧,改出来的效果估计一般。如果有车友改得成功,大大提高舒适性,希望多多发帖造福大家。 二是隔音。这个车的确环保,不过环保得过分了,底盘、后备箱光光的钢板,根本没有隔音材料,四个门用了点丁基减震板,还是音响厂家要求的。这一点我觉得有点糊弄,为啥不能把四门的丁基减震板用在底盘呢。车子开起来,低速时发动机声音毫无遮挡地在前面响,路面的一切细节都通过振动传到车厢。由于悬挂的原因,过减速带更是哐哐当当。 研究了不少做隔音的视频,发现抖音上深圳有一家,拆了好几个S90,路测也的确有效果,时机成熟去一趟。 说了这么多,都是真实感受,从23款多了静音地毯、减震阻尼,后排加长,说明厂家也是知道这些问题的。爱之深,责之切,把问题说出来并不是否定、诋毁,这两个问题也不是S90独有,沃尔沃全系或多或少都沾点,如有大神找到靠谱地方顺利解决这两个硬伤,S90就完美了。我每隔一段时间就会来刷刷圈,希望看到成功的改装案例,让S90更加完美。

    作者提到的车系:


    • 前几天试驾就感觉小滤震真的不行,v90cc完爆他。所以订车时候我就加装了个空气悬挂➕4c地盘,希望能好一点。三个月后见分晓

      评论发表于2022-12-30
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      真话企鹅

      沃尔沃S90车主·车龄3年

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      避震不是缺点,只是欧版调教风格而已。

      评论发表于2022-12-30
      • 车子在中国产了卖给中国人开,的确不够舒服,欧不欧版跟我们没啥关系,企鹅你扪心自问,你真的喜欢过减速带时硬邦邦的所谓欧式调教吗

        回复发表于2022-12-30
      • 就说心里话,我觉得底盘是整,刚性足,而不是给我感觉有多颠。我一点没觉出你们说的颠来。我挺喜欢欧式调教的。我到现在都不知道你们说的硬到底是什么

        @Kim9019车子在中国产了卖给中国人开,的确不够舒服,欧不欧版跟我们没啥关系,企鹅你扪心自问,你真的喜欢过减速带时硬邦邦的所谓欧式调教吗

        回复发表于2022-12-30
    • 这才是真是用户的感受,这些问题厂家应该很早就知道了,但这代S90已经到末期了,基本不会做硬件上大调整。但是隔音真是太差了,发动机噪音巨大和我的卡罗拉差不多,还有就是启停一个这么简单的功能两年了也不开放。减配遮阳帘,后排扶手都是常规操作,软件上也不断倒退,。还有胎压只有报警,不能监测每个轮胎具体胎压,真是抠门扣到家了,还好意思说自己安全,买的时候没注意,用起来真是影响体验

      评论发表于2022-12-30
      • 你去买bba吐槽的就不是这个层面了,比如宝马五系发动机烧机油,变速箱拖档共振,低速顿挫拖拽,高速胎噪特大,底盘悬挂铝换铁,内饰全系人造皮,座椅开裂通病,减配安全气囊传感器,车机黑屏,内饰各种找不到原因的异响。不信你去他们论坛看看,s90相比之下够省心和厚道了。

        回复发表于2022-12-30
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      simplifer

      沃尔沃S90车主·车龄2年

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      确实,最不满意的是底盘太硬。噪音在一些好的路面很安静,比较粗糙的路面不行,还算马马虎虎。减震真的是太硬了,速度快了轧到井盖真难受。当然,安全配置,用料也是很优秀的。

      评论发表于2022-12-30
      • 买的2023款S90,感觉滤震和奥迪a6及奔驰glc都差不多啊,早晚高峰自动启停也没啥影响,静音也不错。就是油漆好像差点,鸟屎拉上两天擦掉后就是个印子

        评论发表于2023-01-29

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