380天籁,高速情况下,加速不亚于君威gs
太吊了我160他超我车
是的,120-200,不衰减,一直嗷嗷的推背
@玖爱卟腻丶:太吊了我160他超我车
试驾过2.0T确实牛
那你还买雅阁那破钢带,进口钢链你不选。
就算你开2.0T我都不会看你一眼
@专业有点靓仔:那你还买雅阁那破钢带,进口钢链你不选。
动力有了之后,剩下的就看胆量了,胆子小给个4.0T的也照样最多跑120
我之前高速上和一个天籁蹦,两个车都跑到二百多了,当时我的表显220,最后老婆怕了让我减速,我也想想算了,我就松油门了,那车一溜烟跑了
你老婆是对的
@狂奔24h:我之前高速上和一个天籁蹦,两个车都跑到二百多了,当时我的表显220,最后老婆怕了让我减速,我也想想算了,我就松油门了,那车一溜烟跑了
讲真的他可能没认真跑
我快下高速减速了那个人超我车之后输个中指跑了
这能忍 撵回去
@玖爱卟腻丶:我快下高速减速了那个人超我车之后输个中指跑了
上次有个吊毛开 凯迪拉克 高速蹦我轩逸 可能以为我是天籁 那时候是轩逸刚换代 老是开到前面等我 看我快追上了 又彪的很快
气不气
我举报他超速 扣了6分 我也很气啊 他不太高兴
@和你一起回到那故乡:气不气
谦虚了,你车大一圈,重了几百斤。
他坐一个人,我空车
轩逸混动更猛
@玖爱卟腻丶:他坐一个人,我空车
日产就是他妈扣 2.0t这台发动机要是配个at变速箱不敢想 cvt都已经很猛了
变速箱很考验调教的,匹配不好还不如CVT呢
你以为所有AT都好嘛?横置平台AT还不如CVT。好的AT都是纵置的 完全不同的东西。你多深入了解下。不要盲目迷信AT。
没你说的这么夸张吧 我感觉一般般啊
跑一下你就知道了
市区跑不过 高速不能怂他 一般般
@玖爱卟腻丶:跑一下你就知道了
我一次红灯想鄙视下前面轩逸就踩了半油,结果差点没追上
日产车加速是挺慢的,但是速度走起来还是挺快的
电驱轩逸300扭矩不差的,又不重,爆发力足够
天籁只是动力。。内饰除了前排座椅舒适,别的都是垃圾
买个车再说吧
别人都说后排座椅舒服,到你这咋变成前排舒服了?你到底买了没有?
不是现场,不能判断是拼尾速,还是中途加速,记忆中急加速是没cvt什么事,有行车电脑限制“缓”加,防cvt打滑,而且客观说天籁2.t崩直线还凑合,底盘高速转向支持性还是欠点(舒适走向)
中肯
新款2.0t天籁底盘变了,支撑变硬了,高速转弯没以前软、侧倾
天籁弯道不行,底盘拉
你的车上下高速出入口弯道,方向盘打到90度 速度70+稳不稳?我的不是日产就是每次这样子过去感觉两个轮子会离地,倾的好严重感觉
上下高速匝道限速40,慢一点吧大哥我的2.0自吸的,底盘强度、减震被极限压缩后回弹都不行。2.0T的底盘会好一些,我记得有个汽车博主叫“超老师”讲B级车底盘里讲过。而且2.0T的用的是钢链CVT,而2.0L是钢带,变速箱相对来说也有明显不足。所以预算够还是买2.0T的好一点。
@阿呵呵呵呵612:你的车上下高速出入口弯道,方向盘打到90度 速度70+稳不稳?我的不是日产就是每次这样子过去感觉两个轮子会离地,倾的好严重感觉
不用怀疑 那辆天籁就是我
闽牌
粤B
@玖爱卟腻丶:闽牌
除了整车太轻,天籁2.0T挺好的
同级别中不轻了
不是指车身重量,是指底盘开起来有点轻飘飘的感觉,不够厚重
@三缸命V8心:同级别中不轻了
肯定不是2.0的
肯定不是2.0的
肯定是2.0 但是肯定不是2.0自吸
@玖爱卟腻丶:肯定不是2.0的
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