亚洲龙双擎尊贵入冬感受（天津）

天冷发动机会启动强制充电，这个时候震动会大一些，天热也建议启动时候带一脚油门让发动机启动1-2分钟，这样发动机可以润滑一下

一分钟左右声音就变小了，跑起来发动机声音也很小

我想问一下这个高配跟低配的轮距为什么不一样

我感觉日系在发动机声音这块真做得太拉胯了，声音大得爆，新车启动都比我以前开了8年的别克声音还大，以前那别克新车的时候完全没声音，坐车里就和没启动一样的安静

没办法 跑个几十公里这个发动机至少要启停上百次所以就会特殊 舒适和可靠只能选其一 丰田永远选择后者

我也感觉到了，冬天油耗会升高

像开拖拉机声音太大了

我也是双擎，十分讨厌这种噪音与震动，想换部电车

咱俩同款 我也7月提车 山东的 有没有遇到低速踩油门松油门 踩刹车有吱嘎声的 像是底盘传过来的声音 夏天没有 这天冷了出现的

发动机启动后，挂到倒挡是不是duang的一声？停车的时候发动机还是运营熄火的时候也会那样一声，伴随着震动

不是问题.放心开

暖风关了

油电混动车的特性，没办法，有一黑龙江混动车友行驶二十多公里启停几十次，冬季电量损耗大，充电次数随之增加，所以北方寒冷地区谨慎购买，华北地区以南还行，我是纯燃油车，油耗高但省事。

这个正常，气温低，电池组容易亏电，发动机就得启动充电了

不会吧，我几万块的面包车都没有这种现象

我的凯美瑞双擎气温低的时候早上启动也是震动大，抖动。就像是爆震一样，我加了一次95号汽油似乎震动轻了一点点。后来就再也没管他了。

问下楼主，混动版倒车时有没有劲，大一点的坡或马路牙子能不能倒上去

我的车是3月底提的，现在近7000公里。现在启动时发动机也是如此。

多少钱