开几天找到感觉你就可以控制自如了

一开始我也不适应，现在一万多公里了，真香 你可以看我以前发的帖子，就知道我说的实话

凡尔赛刹车点头减震软是一方面，另外刹车踏板轻，踏板行程短没别的车好控制也是重要原因，这就导致要么踩的力度不够要么踩重，开过508的应该明白能那种感觉

请问，你开过船吗？

主要是弹簧太软，过弯不咋滴，奇怪的是速度上来了又有点支撑，弯越急越难受，小众车上整个这什么悬架可调，可靠性如何不清楚，如果底盘比今天表现的稍好，我直接就定了。

就是喜欢这种舒服的感觉。奥迪a4l，迈腾啥的减震硬邦邦。虽然新款a4l也往软了调，但是还是没有psa这种像个橡胶球一样的感觉，依旧有硬的感觉。

试驾过，只能说跟驾驶风格有关，如果喜欢地板油急刹车肯定是点头抬头的，但如果轻缓操作还是很nice的，能给人信心。建议还是自己去试驾

有前后的摇晃，主要在起步和倒车挂档时。至于说刹车，所有车都会点头的吧。不影响哦

点头跟减震没多大关系，是变速箱的问题，当你快刹停时变速箱还在输出动力，所以会这样，你说的坐船感觉不至于

这么离谱么越传越离谱…悬挂是可调节的啊

通用的车新手开点头比凡尔赛严重，我开朋友的，那个刹车，一点就好大力度，傻了都

需要磨合，目前我还没有磨合好

只能说悬架软，需要磨合一下，机器自己的磨合，机器与人磨合

还行，有点点高级感，反正极限高，有信心

没感觉到开船那种晃晃悠悠的感觉，而且还很容易上手开

去试驾，不试驾问也没用，反正试驾又不要钱，试过再说

有点头，严重不严重看你的🦶

你如果开过带空气悬架的辉昂，就知道他们俩是一个感觉，配合良好的隔音，有高级感，挺舒服的

哪条船会点头