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    勇敢的大白123

    认证:星越L车主·车龄1年

    简介:实际些,别整那些没用的

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    突然发现免费保养的机油又换了。赶紧查了一下测试数据,以下数据来自高誉。 第一代黑桶黄标: 100℃运动粘度:8.92;高粘度 闪点:218; 高温高剪切2.92; 蒸发损失:7.446; 倾点:-51℃; 浊点:-27℃; ccs低温动力:4427; 第二代黄桶绿标: 100℃运动粘度8.48;中等粘度 闪点:232; 高温高剪切:2.74; 蒸发损失:6.67; 倾点:-51℃; 浊点:-27℃; ccs低温动力:5359; 第三代黄桶黑标: 100℃运动粘度8.61;中等粘度 闪点:246; 高温高剪切:2.792; 蒸发损失:7.19; 倾点:-47℃; 浊点:7℃;(简直是惊为天人) ccs低温动力:5508; 首代黑桶黄标机油,各项数据均衡,高温高剪切数据高于沃尔沃规定的2.75不少,油膜强度应该算是很不错的。 二代黄桶绿标机油,粘度降低,应该会更省油一些,但高温高剪切数据只能是基本满足沃尔沃规定的2.75。 第三代黄桶黑标机油:大部分数据在前两代之间,但浊点居然来到了惊人的零上7℃,也就是说这款机油在零上就开始浑浊了。这个博主给的解释是“石蜡成分添加过多”。 deepseek针对石蜡成分过多给出的影响(图4):1,高温稳定性下降:石蜡在高温下易氧化成胶质和积碳,缩短机油寿命。2,沉淀物堆积:石蜡氧化后与杂质结合成油泥,堵塞机油滤清器,油道,减少机油流量。易沉积在活塞环槽内,导致密封性下降…… 不知道上述担心的是否是杞人忧天?各位车友是否有什么好的方案或者推荐呢?可以交流一下。

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    #用车心得一年多过去了,行驶里程到了一万两千多公里 周五预约好,周六一早到4s店去保养。都说带t的车排气管会很脏,我专门看了一下,还挺干净的。放机油的时候我去吃饭了,没看到,但估计机油很脏。 一万两千多公里,他的优点就是老生常谈的动力好,空间大,颜值耐看,开起来比较灵活。车子一年多没出啥问题,车机死机也没有过(我只导航和听歌)。同时人与车也比较熟悉了,使用起来也没有当初那么小心翼翼。 出过一次事故,被人撞了车门,副驾前后门喷漆,这让我十分心疼。好在喷完后整体还可以。其次就是后保险杠被人蹭掉点漆,副驾让人开门杀一个对光才能看到的凹坑目前没管,目前都没管。 剩下说说大家关心的: 油耗方面嘛,我觉得2.0t的车就这油耗,多下坡的路可以跑到4.7,高速的话6.多到7.多。我上下班加起来25㎞左右,主要走外环,高峰期时候比较堵,稍微错开点会好一些,油耗7点多-9点多都有(8个油出头最常见),一天十六七块吧大概。如果4,5㎞的路程11,12个油,红绿灯再多点15个油也正常,所有这个排量和大小的车都这样。 顿挫这块,以前从来没觉得它顿挫,但驾驶时间长了,它一点点“小动作”我都能感受到。速度28再持续往上的时候,会感受到换挡微微向前窜一下的感觉。低速行驶路况不顺,收油给油频繁的时候也会碰到稍微明显的顿挫。这大概是双离合车主都有同感的吧。大家可以交流一下。 底盘方面,确实比较硬,一个人开的时候很爽,转弯信心也足。但如果拉个人我就总是开的小心翼翼,生怕颠到别人。另外过减速带我没觉得颠过,每次过减速带我基本不会减速慢慢开过去,都是保持一定的速度过去,比如40左右?记不清了。这样反而会有种干脆,韧性的感觉,并没觉得颠,不知道跟我19寸的胎有没有关系。坑洼路面就比较颠了。 天窗异响,少部分人应该碰到过。我们车友群里应该就我一个。我是天窗胶条里面进了沙土还是啥的。经过咱车友圈里的车友指点,我用湿巾清理一下胶条缝隙然后用wd40喷一下,基本后面没再听到了。别用那种类似凡士林的润滑膏,那种更容易沾灰,就用wd40就可以。 高速超车,我个人觉得低速时候给油加速还是比较跟脚。90多100乃至100以上时候急加速超车提速延迟是有的。旋钮逆时针咔咔两声,再给油那就好很多了。不过大家还是注意,超车留够后方车辆的空间,不要强超强会,安全第一。 大致就说这么多吧,明年三保再来发一条。总之目前来说是个不错的车,不后悔。

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    还能想得到6月份在手机上不停刷着懂车帝了解行情的自己。 也能想得到6月底在4s店门口徘徊观望的自己。因为开过一段时间尊贵版,感觉各方面都比较喜欢,又考虑到购车后的其他费用支出,所以没在勉强上23款(稍有遗憾,但能接受),从此开始了与自己第一台车的人车磨合之路。 9月25日,三个月差一天,因为出了趟长差,只跑了2300公里,期间内饰塑料件偶然出现过一些很小的异响,后来也莫名其妙的消失了,就没在意。其他只能说很满意,而且越来越得心应手。 用车感受: [提速超车] 自己平时基本不会暴力驾驶,但也不爱拖泥带水当移动路障,在日常工况下,给油提速还是很快的,变个道,超个车很利索。 [底盘] 比起刚入手,大概是人车磨合了,最近开并不觉得底盘太硬,毕竟基本都是城区道路,路况好,碰到减速带减速就是了,那些小坑洼啥的并没有觉得很颠,反而能感受到车轮上下弹跳而车身稳定的感觉。首保看了底盘,感觉干干净净,平平整整没什么锈迹。 [油耗] 我从决定要它那天起就知道2.0t的排量是什么油,也对比过威兰达,途观l,探岳等相同相似排量的suv车型,各种均速工况下油耗都大差不差。以前开16年起亚kx5油耗基本都在13个左右,加速还感觉有点肉。 [车机] 很多人说车机卡,我不是特别能理解,可能我要求低,只导航,听歌和看影像,或者调节一下空调座椅加热之类。所以我觉得目前这个车机不管是手动控制还是语音控制,反应都挺顺畅啊。 [顿挫] 偶尔起步走一小小段路又马上彻底收油时候感受到了一点点拖拽感,但很轻微,一般行驶过程中基本没有顿挫感。 [近期舆论] 最近圈里很多曝出行李架松动的,这个问题应该是由来已久,但这两天才规模性的反应出来,我是23年5月底陕西厂的车,购车时候知道有车友有这问题就专门检查了这块,后期下雨,洗车自己也都看看,今天看了下还是比较牢固。其余有人说的转向盘(气囊游丝)异响、左前轮过颠簸路面异响,黑屏绿屏(黑屏绿屏这个应该早晚都能遇到)这些目前都还没碰到,但作为车主,只希望别碰到,如果碰到,吉利能积极解决就好。 [结论] 星越l之后新款车很多,凡尔赛,新款大狗,凌云,旅行者,瑶光,宋,一个比一个卷,从来不觉得星越l是同级别最优秀的,但是就综合考虑而言它是最适合自己的,只希望以后在互相陪伴的路上都给对方省心。

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    #星越L油耗分享很朋友都反映星越l的油耗很高的问题 【个人开过的车辆】个人开过的车很少,家里亲戚一台十多年前的1.6l世嘉,油耗大概11,12,之前开过一段时间17年起亚kx5自吸。综合油耗12,13。但这二者都是92的油,大概一升比95便宜4-5毛钱吧,并没便宜多少。所以虽然星越l加95,它的百公里油耗能在之前两台车的油耗水平线左右我都是能接受的。 【对油耗高低的认识】首先评价一个车辆的油耗高低应该有个参照物。比如是跟什么排量、什么自重、什么空间的车进行对比。如果要跟1.5t,一吨二三的车比的话,选择星越l你享受的动力和空间更优,自然要接受他的油耗高。要跟半挂车比的话,它不能帮你拉货赚钱,自然也给你省了油费,所以就需要选择适合自己的。 然后就是跟同排量,同自重,同空间的进行对比。这个应该才是油耗对比的意义。我开过的车很少,很想知道合资车2.0t,紧凑+或者中型suv的不同均速下的油耗,希望有过驾驶经历的朋友也能对应的说一说。 【自己驾驶星越l的油耗】自己的星越l是6月26号提的两驱尊贵版,跑过高速、城区、高架桥这些。对不同均速下星越l的油耗心里有了一定的认识。那么我就分别说下我这台车不同均速下的油耗。附上行驶日志供大家参考。 均速9~10km/h情况下(还不如我跑步快),如果只行驶2,3公里,那么大概率百公里油耗是19.9(表显上限,实际不清楚)。 均速13㎞/h情况下(比我跑步快点),行驶4~6公里,基本上百公里油耗在15个左右。我比较想知道同级合资车在这种工况下的油耗。 均速16~19㎞/h情况下,行驶距离在6,7㎞以上,百公里油耗在10~11个左右吧。 均速在24~27㎞/h,行驶距离在5~10公里以上,百公里油耗大概在8.多~9.3左右。 均速在30多到4出头这个区间,行驶距离一般不会太短,油耗跟开车习惯以及上下坡路段有很大关系,百公里油耗大概在6-7.多之间吧。 均速再高下去百公里油耗也降不到哪里去了。 然后我的车提车一个月不到时间只跑了800公里,目前综合均速23~24,综合油耗9.2~9.3 【结尾】以上这些均速应该能覆盖大部分生活工况了,就我看来这个动力、这个自重、这个空间的车,这种油耗应该是在合理范围之内。但在合理范围内他的相对油耗的高低我太清楚,所以很想其他车友来普及一下合资车或者其他同级竞品车型在不同均速下的油耗,以及综合均速下的综合油耗。 同时也为考虑入手星越l但是担心油耗的朋友们提供一些参考,希望能对大家有所帮助。

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    #提车日记91年,工作6年了,月薪不到6000,房贷有公积金来扛着,没别的什么开销。 明明没有用车需求,最近却极为想买车,前段时间出差晚上刷懂车帝刷到好晚。大前天刚出差回来。 前天约朋友去看车,大狗,星越l,狮搏拓界,凡尔赛。 凡尔赛是最早中意的车型,后来感觉虽然车长,但是车高不够,店里看着漂亮,停外面还是有些差点意思,另外就是储备动力和空间比星越l差点。 大狗,高油耗时候跟星越l差不多,低油耗时比星越l高2个,后备箱略小。优惠好像也不怎么好谈,毕竟我看的哮天犬。田园犬好像没现车,不想等。 狮搏图片有点点杀马特,实车看起来还是不错,但是只够买1.5t的。算了吧。 星越l两驱尊贵其实我并不陌生,一年前就去看过尊贵版,17w多落地,没买,后来朋友买了一辆,直接给我一把钥匙,我有需求时候就直接开了。 前天去问价,谈了半天优惠1.6根本谈不下来。最后落地价15.5加0.13的政府车展福利。就直接定了。 兜里就2,3w,先给了定金给朋友打了电话让打7w过来买车,免息贷款6w3年,钱很快就到了但是车还要写程序啥的,所以今天才提回来了。 颜色方面,黑色灰色商务沉稳且略酷,蓝色时尚出众,我用车就图个省心,白色耐脏,整体也是属于温暖优雅风格,就白色了。 拿上车先关掉启停。加满油420,回来正赶上高峰期,新车油耗12.1,感觉很满意。他不嫌我穷,我也不嫌他国产,在我心里它已经是个六边形战士了,后期只希望它能稳稳当当的跟我找到副驾,给我们遮风挡雨。我也尽量对他好一点。

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