买车还是看自己喜欢什么，这个价位来说亚洲龙是台好车，之前跟你一样的顾虑，最后提了2.5燃油尊贵，油耗在9个多点，8at变速箱顿挫会有点但没那么夸张，图的是稳定，2.0和2.5动力40以下都差不多，后期2.5的会好一些，如果只在城市开，2.0也够用，要是在意点动力最好上2.5，混动虽然省油但如果开的不是特别多不推荐。

一楼兄弟反馈的情况都有，但没有那么夸张的！这个价位的B级车里，亚洲龙算是中上水平。

不嫌弃迈腾烂大街，上迈腾 2.5亚洲龙，和2.0t迈腾 迈腾比亚洲龙，动力要强，车机系统要好 其他方面差不多，我们村老头都知道20多万，买迈腾，那还玩个鸟，我就不买，所以定了2.5豪华亚洲龙22落地，还有迈腾座椅真硬，我腰不好，不敢买！

2.0和2.5都绝对够用，属于肉不肉自己去四儿子店地板油试驾下，自习发动机就是动力线性，要在高转才能爆发动力。

2.0城市开是绝对够用的，都是高架路很宽，超车不需要急加速，当然平时深踩也没有感觉动力不足。

我买了2.5了，很满意。

关于亚洲龙到底肉不肉的问题，要看你以前开的是什么车？同时也要看你开车的习惯，舍不舍得地板油。如果你以前一直在开2.0t的排量，亚洲龙给不了你起步的快感。我是2.5车主，本人对起步没有要求，只看重实用性和空间以及保值率，那2.5他就适合我。

油耗高动力弱零整比高

以前我也准备买2.5的燃油版，不过试驾了一下动力达不到我的预期，最后提了君越

动力简直拉夸，后悔没买迈腾

我也纠结了很久，最后买的2.5燃油豪华，2.0的动力不能说弱，其实2.5正常开也不觉得动力强，但是舍得给油还是可以的，有些东西可以不用，但是必须得有

2.5，市区17个，我草了

建议买2.5燃油豪华版，2.0是无极变速动力的确肉，上班族可以但偶尔上高速或多带几个人有点尴尬。2.5燃油已经够用了，毕竟有204匹马力扭矩250。上坡下坎和在高速上心不慌，后劲动力源源不断不知不觉跑120以上。油耗不高，后期保养之类费用低不操心，原车轮胎不行需换马牌或米其林减少很多胎燥。本人以前开的是标致1.6T的408四年跑了14万公里，迈腾2.0T的低功率豪华型3年跑了11万公里。亚洲龙出来后关注了很久，终于在2020年5月订车6月提车，燃油尊贵型24.48万全款提车27.1上路，两年多了3.3万公里。很开心！迈腾和帕萨特动力是要强一些，但后期维修保养费用要高些，运气不好的话烧机油较烦人。这是本人的用车感受仅供参考。

我现在是2.0，没有啥够不够用的！看你兜里的钱够不够！你就相信一分钱一分货就完事了

在乎油耗还要求动力，你这不是互相矛盾吗？

一个2.5双擎的版本的两年车主，我建议你买双擎的啊。你要是个20多岁的小伙子，我建议你直接上宝马。要30多岁的话，你天天去直接买个525.我个人已经买了5辆车了，日本人的所有车我都买过，德系车我也开过宝马车也开过。整合起来，你要是30来岁的话你一步到位，哎呀，多添一点就直接买个宝马或者奔驰就行了。亚洲龙这个车呢，一旦买到手一年的话，你就感觉到哎呀高不成低不就的，不如直接买个好的。

我的八个

够不够用取决于你自己的感受啊，在这里问一万次都比不上自己去试驾一次，又不用钱的

想搭购置税政策，就买2.0，想舒服点就2.5，油耗没什么区别。

首选亚洲龙混动版，油耗低，高速稳，加速快，行驶品质比燃油版好太多了。我4月份买亚洲龙混动版目前行驶9千公里了，这个价位值，前后防撞钢梁比凯美瑞厚好多。要面子A4L，要里子亚洲龙。