2022-10-27发布于:ZEEKR 001车友圈
#特斯拉又又又又降价了特斯拉今天冷光银不免费了,等于涨价8000 其实算上只优惠了3天 这波操作太强了 直接给还在犹豫的朋友们来了一针 你不买黑色也没了 接下来也很好遇见 这个年底特斯拉肯定会卖爆 而且就在这几天 甚至11月之前 就可以抢走zeeker的绝大部分订单。关于这几天we86有现车,销售疯狂逼你锁单等等这些事都已经可以说明,zk已经开始着急了。参考tesl降价之前。 关于说zeeker成本高这件事,其实还是对汽车这个产品的误解,几万块十万块的车讲讲成本还可以,因为它只能做到代步水平,成本即一切。三十万的车,更多的是考虑品牌,附加价值,如果配置高的车就好,那bba早破产了。还有说碳酸锂涨价的,决定汽车价格的从来都不是成本,是供需关系,成本影响的只是车企的利润。还有就是说zeeker跟不动降价这件事,这也纯属扯淡,你订单都被抢完了,找不着急?不降价等死?是死还是少赚点 正常人都能想明白。 对于产品力这件事 其实在30w区间还算是半个伪命题 那些说买极氪的根本不会多看特斯拉一眼 这只是非常小的一部分人 就算是产品力这么差的31.69的Y 掏真金白银拿出来支持的人依然是极氪的好几倍。 其实对于极氪 还有很长的路要走 卖到和tsl价格重叠的这个价位 就早应该想到会面临这个问题。从目前来看,留给极氪这边的时间不多了。 关于降价时间以及降价内容。降价时间我推测是要和tsl的销量挂钩的,有资源的可以去看一下tsl目前的排队号,其实是能推出降价后的一个大概销量的,太猛的话 极氪的降价就会提前。 我认为11.1 甚至在提前几天 降价就要到来。还没锁单的 建议不着急。 对于降价内容 要考虑到me版的问题 权益恢复的话 we和me重叠 所以大概率采取尾款现金优惠 幅度我预计要在1w左右 以及大家最关心的选配(内饰)限时免费 以及国补继续兜底的方式 。 以上分析基于我个人对市场的分析和判断 有不同意见的朋友评论区可以留言探讨
楼主说的蛮中肯的。降价策略也合理。我现在手上捏着极氪和g9的单。11.1极氪没反应我就撤了。
大多数人都是这么想的,绝不是非哪款车不可。新能源时代,车企诚意这一块 太重要了。
锁了单也随时可以撤,钱在你手里就有主动权
是的,如果不采取措施一定会走一大票人,不要说特斯拉是毛坯,就算这样身边的朋友首选建议买Y,硬着头皮下定极氪也是不容易,真的极氪没动作,那只能舍弃,毕竟还是价格香
对的。 这对于极氪非常难办。因为很多人来说Y 就足够了 现在是加钱上极氪 而且花的钱不全是正向升级 和原来已经不同了。
意向客户基本走完了,极氪这边反应太慢了,不知道售后是不是也这速度
补贴会继续保底吗
我认为会的。其实这波兜底 已经是变相降价了 相当于被黄牛单搞得已经初现端倪了。目前tsl降价 这种情况只会愈加严重。
很多黄牛基本上都是极氪销售
@DKKKkkkmk:我认为会的。其实这波兜底 已经是变相降价了 相当于被黄牛单搞得已经初现端倪了。目前tsl降价 这种情况只会愈加严重。
很深刻,很精髓,但愿如楼主所说,要不估计会走一票人。
但愿啊。
意向客户基本都走完了,包括我
特斯拉三天订掉很多吗?这么快就把冷光银收费了。
起码10万加订单了,当天下午8点就4万单了
单子真的很多 还是营销策略未知。具体要看排产号。目前来看 大概率是单子很多 降价都是浮动的 市场反馈好 自然就多赚一些 比如冷光银收费。
回复楼主