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降一千块钱，怎么了？
评论发表于2022-10-13- 回复发表于2022-10-13
北京这边，已经有1个的优惠了
回复发表于2022-10-13
没办法，这定价本来想和秦争一争市场的，谁知秦的销量强的离谱，希望别停产就行了
评论发表于2022-10-12估计要改款，目前还没停产
回复发表于2022-10-13这才开售4个月，起码也得坚持一年吧。估计后续会比较大幅度降价冲销量，看看销量如何了
@_印小亮：估计要改款，目前还没停产
回复发表于2022-10-13
要是能优惠两个，这不杀疯了
评论发表于2022-10-13杀不疯，泰迪的信仰这车没有
回复发表于2022-10-13成本导致价压不了太多，如果真降了肯定减料了！
回复发表于2022-10-14
说好的干翻秦呢？
评论发表于2022-10-13全系降一万，跟秦绝对有的拼，可惜当时他们定价让人纠结，作为新车，他的定价大约在秦55、120之间，厂家估计想把秦的客户都截胡，可惜事与愿违，预算少的还是喜欢价格更低的秦，预算足的更多的愿考虑120的秦，毕竟秦出了一年多了，帝豪这车产品优势不突出，价格定位很尴尬，卖不好很正常。购车者在对比之后，这车很可能会变相给秦拉客户
回复发表于2022-10-13优惠两万，就能卖好
@静流1648：全系降一万，跟秦绝对有的拼，可惜当时他们定价让人纠结，作为新车，他的定价大约在秦55、120之间，厂家估计想把秦的客户都截胡，可惜事与愿违，预算少的还是喜欢价格更低的秦，预算足的更多的愿考虑120的秦，毕竟秦出了一年多了，帝豪这车产品优势不突出，价格定位很尴尬，卖不好很正常。购车者在对比之后，这车很可能会变相给秦拉客户
回复发表于2022-10-13
哈哈哈，我提车的时候优惠5000
评论发表于2022-10-13啥时候提的，我买的没有优惠
回复发表于2022-10-13北京这边已经能优惠一个了
回复发表于2022-10-13
外形丑，又不大，定价也没有诚意，产品质量有待观察，卖不好也应该
评论发表于2022-10-13前脸太丑了，没有家族前脸，帝豪和星瑞多好看
回复发表于2022-10-14吉利现在的前脸是怎么看怎么不顺眼
@番茄110458635631：前脸太丑了，没有家族前脸，帝豪和星瑞多好看
回复发表于2022-10-14
现在只有比亚迪搞懂了消费者的心态。其它车企还不知道，一心向上。价格便宜，东西还行。而不是像这些车企推出混动或者纯电，好是比比亚迪好，但是价格贵啊。秦才11万多，帝豪要12万多，买这个价格的车，最计较价格。其它车企也11万起混动，才有抢客的可能。
评论发表于2022-10-14车企该想想，为什么轩逸卖的好？秦卖的好，因为是他们车好吗？还不是便宜，东西还不错。
回复发表于2022-10-14“便宜，东西还不错”，看着简单，多少车企想做到这一点，但是做不到。
@Best文杰：车企该想想，为什么轩逸卖的好？秦卖的好，因为是他们车好吗？还不是便宜，东西还不错。
回复发表于2022-10-14
吉利垃圾，一月份定的功夫牛，到现在还不给车，说退我定车钱
评论发表于2022-10-13有正常流程就好
回复发表于2022-10-13功夫牛倒闭了拿命交
回复发表于2022-10-13
早买早享受
评论发表于2022-10-13估计怕走魏派玛奇朵的路 没有快充 每天购买欲望，所以赶紧优惠车价 还有下降空间
评论发表于2022-10-13
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