认证:帝豪L HiP车主·车龄2年
简介:11年驾龄的老司机
Mrzhouwx12138
2月10号更新后发生了刹车踏板变硬的情况,今天厂家研发人员到现场检测并采集了相关数据,虽然没有给出最终解决方案,但提供了一些过渡性的建议:1.启动前踩刹车不需要踩到底,启动键变绿即可;2:需要熄火时,按下P档键,不踩刹车按启动键熄火。 以上 (Ps APP今天更新了,版本号如图所示)
本人每月里程在1400公里左右,有家充桩,上班和去客户现场时用电,下班用舒适模式,一个月下来费用如图所示:油费100元左右(92号),电费150元左右,总费用250-260元左右,原来开的车每月油费得1400-1500元左右(95号),所以还是相当省的(Ps 再也不用每次把油箱加满了,现在每次就加100多元的油,爽歪歪)
前段时间收到推送更新后,大致总结了几点更新前后的变化: 1.纯电模式加速变得流畅线性,更新前有顿挫感,这点好评; 2.动能回收原有突兀的拖拽感几乎没有了,高档位回收力度没有以前那么强,低档位基本感受不到,好评; 3.纯电续航个人感觉比更新前扎实了些,之前每晚满电后跑6公里回到住所时一般剩余95公里,现在几次剩余97公里,整个白天在相同路段跑下来消耗的电量比之前少些,虽然数值相差不大,但也是进步点,好评; 4.更新后到现在也就一周左右的时间吧,出现了大概5次刹车踏板硬邦邦的情况,只能用力踩让启动键变绿后按下启动才会恢复正常,我启动熄火流程一直没有变化过,提车到现在也有5个多月了,以前没有出现过这种情况,所以只能把此次出现的原因归结于更新了,虽然不影响车辆使用,但总归不太适应,这点吐槽。 以上。感谢圈主推荐。
今天终于轮到我升级了,虽然不晓得更新后效果咋样,但就喜欢升级的感觉。
📉能耗分享 假期初始到外地跑了个来回,白天气温10左右,全程未开空调、未开保电,动能回收低,速度自适应定速巡航120码,初始状态、半程数据、全程数据如图所示,全程数据截图为到家充完电后拍的,实际最后电量为59公里,有需要的车友可做参考,以...查看全文
吉利公告中,插电混动6648辆,在销量榜截图中,吉利和领克的插混都算上也就2523辆,剩下的4125辆的销量去哪儿了?不懂。。。
💘实用车品 之前在方向盘左侧(空调出风口上方位置)安装了个磁吸式手机支架,前几天发现淘宝上新出了个安装在中控屏幕上支架,我定的是磁吸式的(因为手机背部常年装有磁吸指环扣),也有其他款式可选择,在此分享下,有需要的车友可以酌情参考,价格在4...查看全文
今天上班等左转红灯时候遇到一辆极光白的车友,看着像刚提没多久,在无锡还是第一次碰到一样的车,难得难得。
🔧保养分享 没等到三个月总里程就来到了5000公里,今日趁周末到4s店做个首保,全程大概用时40分钟左右,还是蛮快的。...查看全文
📉能耗分享 早晨环境温度18、19度的样子,大雾天气路上车辆大部分速度不是很快,普通城市道路以及快速路都有,今天脚法还行。...查看全文
在TB上买了些贴纸装饰下,各位车友觉得这车身贴纸咋样?
今天晚上满电后准备出去一趟,开车前搬动了下后备箱物品,不小心碰擦到了蓄电池盖板,一开始并没放在心上,关上后备箱就上车踩刹车按启动键,结果绿色ready没跳出来,又连续试了几次还是没法进入启动状态,心想这是嘛情况?是要我做最坏打算大晚上叫拖车送4s店么?随后又试走了一遍锁车解锁踩刹车启动,依旧没用后,想起来不会是蓄电池盖板刚被撞到的缘故吧,看了下盖板一侧已经陷了进去,把盖板整个拆下后重新安装好,再进车里试下就都OK了,真是虚惊一场。 现在想想由于全程除了盖板没有动过其他部件,车里车外的灯以及车机仪表都正常亮起,也没有故障灯啥的,猜测应该就是凹陷触碰到了蓄电池的接头导致无法启动吧 由于事发突然,脑子里都在想着解决方案,也没拍啥照片。各位车友今后还是多注意下蓄电池那边,尽量避免磕碰到那个盖板。
图片为说明书上所示关于动力电池的一点官方建议:定期满充的周期建议为每周一次。各位车友酌情参考。
图片为说明书上所标注的关于动力模式的介绍及注意事项,按我理解是:1.纯电和混动为两种动力模式,两者之间行车途中不能切换。2.混动模式下的经济舒适运动模式没有注明禁止切换,那就是行车途中可以切换。如果有车友有不同的理解和想法,请指正(PS:本人为了尽可能延长车辆使用寿命,基本会遵守说明书上所注明的用车要求及注意事项)
买了一对哑光黑的装饰件,贴在车身外后侧,感觉没那么单调了
🙋🏻♂️ 情况介绍 在现在的公司工作了快4年了,离家有些远,每天往返通勤里程46公里,因为工作原因,工作日每天需要去一趟客户现场测绘,一天下来总里程有60公里左右,原来自己开了10年的大众途观2012款1.8T车型油耗偏高,百公里油耗...查看全文
💘实用车品 提车回来后每次遇到下雨天气,想要开窗透气通风的时候发现雨水很容易飞溅或者从车顶滴落到车内,即使提前准备了毛巾去擦拭也于事无补,所以在TB上花了55元买了套全黑的晴雨挡贴在了车门顶部用来挡雨水(因为车门框都是黑的,就没有选择带亮...查看全文
🤦🏻新车一血 今天闲来无事在家自己洗了一回车,发现左后轮外圈车漆不晓得啥时候被擦掉了一小块漆,估计是某次侧方位停车时候被人蹭掉的,看在眼里痛在我心。好在淘宝有卖补漆笔,立马订购了一支,平白无故的又得多花钱了。...查看全文
上月的绿皮书活动,随便写了点发了几张图片,月底时候2000吉分突然就到账了,各位车友都参与了么?也不晓得是参与就有吉分拿还是说选择性发送的
本月初装好家充桩后一直侧重纯电,每天2/3里程纯电,其余刻意切换为混动体验见车超车的感觉,纯电续航越来越令人满意了。
三电终身质保协议需要和4s店签署,各位车主注意别忘记了(有些4s会主动告知,有些需要自己提出),协议内容如图所示。
💔爱车吐槽 提车到现在也有1个月了,总的来说还是很满意的,但有几点小问题希望厂家以后能够改进:1.徽标的点亮每次启动需要手动设置,希望以后可以记忆住用户的选择。2.锁车后的大灯亮起无法选择关闭,希望以后能够关闭(我提的是顶配车型,其他车型...查看全文
💘实用车品 对于家充桩只能露天安装的我来说,虽然听闻能达到某某级别的防水等级,但为了尽可能杜绝潜在风险,还是提早准备了保护箱,安装家充桩的时候让师傅花了50元一并给安装了,尺寸如图所示,有需要的车友可酌情参考(后续在使用过程中觉得500m...查看全文
📉能耗分享 9月2日家充桩安装完成后,发现一开始充到99%会停止充电,后重新刷卡再充可直至充满,后续都会自动充满,但最后1%的充电过程中功率会降至8A左右、时间需耗费将近半小时。图片中,图1为昨天早晨的部分纯电续航(因为有事只充到99%就...查看全文
💘实用车品 新车提回家后,原本想着中控下方有地方放手机就不用再装支架了,不过放置几次后感觉很不方便,考虑到方向盘右侧没有多余空间,所以考虑在左侧出风口上方粘贴放置支架,不影响正常驾驶动作,冬天出风口可尽量往左下角吹风,避免直吹手机导致发烫...查看全文
喜提新车,这价格合适不? 帝豪L 雷神Hi·P2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 2022-08在无锡购入 裸车价14.58万元, 落地价14.88万元 政府补贴1500元,增购补贴1000元,上牌费800元,保险费4700
📉能耗分享 最近秋高气爽,温度适宜,好多天没有开空调了,全程正常驾驶,没有急加速情况,这个纯电续航各位感觉如何?本人已经相当满意了...查看全文
💰晒晒价格 顶配super睿无锡这边8月18日提车时候除了政府1500补贴以及增购1000元补贴并无其他优惠,上牌费收了800元,赠送了全车膜、脚垫、行车记录仪、手机支架等小东西,保险4750元三者150W,落地价148850,开票未低开...查看全文
#帝豪L 雷神Hi·P车主晒订单8月18号提车到今天刚好满一整个月,图个吉利,麻烦拉我进下群
闲来无事看了个加速测试,动力真是杠杠的,官方的6.9秒反向虚标了哈,要是换套运动偏向的轮胎,不知能否再快些呢,比如5秒多?
今天抽空去把发动机护板和挡泥板一并给安装上,看着放心多了,其他重要区域都有护板包裹,无需再另外加装,这点吉利还是做的很到位的,点赞
要不是最近几天电跑光后烧了点油,这排名估计还排不进去啊。
今天上班路上等红绿灯的间隙顺手看了眼更新的那一栏,居然有了,到公司熄火后中控立马就跳出来了更新提示,果断点确定,关门锁车自动升级,nice
等了10来天终于今天来把充电桩安装好了,花了50块装了自己买的保护盒,其他没花钱,开启两三天一次的充电之旅nice
满电后进行了一次不开空调纯电续航测试,结果如图所示,大概行驶了78公里,动能回收高档,驾驶室窗户开启三分之一用来通风,里程中有9公里为夜间开了大灯行驶,以上。