行驶途中模式切换之说明书标注

我个人是这么理解的，为什么不让你切换行车模式，应该是怕从混动切换到纯电，因为此时如果发动机正在运转，但是驾驶人强制切换模式，会不会导致发动机出现什么不可逆的问题。 所以我觉得从动态状况下，从EV切换到HEV是没问题的，尽量不要在车辆运动的情况下，从HEV切换到EV

只是这么说说，电量跑到10%不用你切换，它自己都会把模式从ev调到hev，ev模式开到140码以上再多踩一会油门模式也会变成hev

我纯电换混动换了两次，现在可不敢了

这个是正解啊，其实厂家就是不想让我们频繁切换才不设计实体键的，所以为了安全第一就加上那句话，以后可以拿来免责解释

这个我自己已经试过好几次了。每次充满电，发动的时候，自动切换到EV模式，但是我都边开边切换到HEV舒适模式， 开着开着想省油了，就切换到EV模式。 都是行驶过程中切换，没有感觉到什么异常

主要就是这个模式切换，要么下拉菜单里面按，要么去车机屏幕按，都挺麻烦的，行驶过程中很容易走神分心，不安全。

我都是随便切换的，如果真的切换起来会有大问题的话那车机就不会开放行驶中切换的功能，况且你纯电行驶到亏电车子也是自动切换到混动模式的。我理解的底下的这个提示是说你操作触摸屏可能会分心驾驶导致车祸，汽车说明书为了撇开责任都是这样的，十几多年前的汽车说明书也一堆这种警告。

但是我试驾的时候那个人都是直接切的